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目前，玉柴国六发动机产品系列已经开发完成，全面满足国六法规要求，在某方面超国六的法规标准。玉柴国一到国六发动机步步领先、产品优势尽显。
玉柴国六发动机各项指标完全达到国Ⅵ法规要求，玉柴严格控制产品性能，几个控制指标（如：CO,THC,PM,NOx）的排放技术超出法规要求的30%。
低速高效缸内制动提升制动性能，与液力缓速器共同作用，可满足极端路况的长下坡需求，提升车辆安全性。
经济效益提升，轻量化，省油又增效：重卡的计重收费全面实施，减重就是增效：按照每年行驶20万公里，1吨货物每公里平均运价0.28元计算，匹配玉柴发动机K11比行业主流发动机最大可减重145kg，一年增效8000多元，6年可以增效4.8万元左右。超长维护保养周期，K系列10万公里，S系列6万公里，Y系列4万公里。
NVH性能优化，噪声比行业主流发动机低3~7dB(A)，提升舒适性。
国六产品的商品化要求整车及发动机性能双达标，包含发动机标定、后处理标定、箱桥匹配（自动挡变速箱、换挡策略）等多种策略，玉柴优秀的自主电控团队提供全程技术服务，主机厂匹配零压力。
宽型谱市场全覆盖：商用车细分市场的概念是玉柴提出的，并在细分市场创造发展中提供了足够的动力型谱支持。国六时代，玉柴产品型谱依旧高效优秀，特别是460-700马力的型谱覆盖，满足了未来中国重卡市场高端大动力发展的需求。
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