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俗话说，忙中容易出错，不过，也并非一定如此。对广州致高物流有限公司（以下简称致高物流）来说，运输形式是物流中最繁忙的甩挂，月均至少3.5万公里的行驶里程也称得上行业顶级。面对“hard”模式的挑战，致高物流在奔驰卡车的助力下，成功实现了“忙”与“稳”的兼顾。
致高物流主营百货、零担运输，走广州至川渝专线，特点是货物周转率和车辆出勤率都极高。揽瓷器活儿，必须得有金刚钻，2022年底，致高物流购买了一辆奔驰Actros C 2658牵引车，彼时作为梅赛德斯-奔驰卡车本土化的首批客户，致高物流总经理韩敬陶谈到：“选择奔驰卡车，就是看中了它的金字招牌，而使用效果，也没令我们失望。”公司购买奔驰卡车至今，20个月行驶了76万公里，期间从未因故障耽误过送货，奔驰卡车在日复一日的运营实践中诠释了可靠。
梅赛德斯-奔驰 Actros C重卡 2658 580马力 6x4 公路牵引车
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这种可靠，不光体现在日常的运营中，也体现在一些极端情况下。“广州到川渝全程要穿越南方丘陵山地，冬季经常遇见团雾，仅靠驾驶员肉眼判断，手动操作，很难保证行驶安全和效率。此时，奔驰卡车的ACC自适应巡航、ABA 5第五代主动制动辅助系统等功能就发挥了奇效。”韩敬陶笑言，以前在极端天气时最怕司机来电，睡觉都不踏实，而奔驰卡车现在几乎成了他的助眠利器。
更高的出勤率，带来了更高的利润回报。近两年的运营中，首批本土化奔驰卡车产品演绎了真金不怕火炼，而韩敬陶认为，这还远没有达到奔驰卡车的极限。“预期跑200多万公里没有问题，我也坚信奔驰卡车会在未来的运营中为我们创造更大价值。”他说。
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