【原创】中国重汽销售部副总经理段恒永：2018豪沃、豪瀚的“三个新形象”

　　2017年，中国重汽积极应对日趋激烈的市场竞争，在产品、服务、营销等多方向全面发力，在多个细分市场拿下“第一名”的荣耀。《运输人》小编从12月17日举行的中国重汽销售部2018商务大会上获悉，中国重汽预计2017年全年销售整车达30万辆，同比增长47%；销售收入900亿元，同比增长30%。

　　在市场上，最明显的就是曼技术产品的表现。据悉，装配曼技术发动机的重卡销售同比增长97%，占中国重汽国内总销量的43%，形成了较强的市场拉动力和影响力。豪沃、豪瀚作为基于曼技术平台发展的两款力推之作，自然为这份可喜的市场销量注入了强劲力量。

中国重汽销售部副总经理段恒永

　　新时代再出发，2018年豪沃、豪瀚将如何将“力道”发挥至最佳状态，中国重汽销售部副总经理段恒永在接受《运输人》小编采访时给出了答案。

精细化：产品更细致 细分市场再深耕

　　2017年，中国重汽销售部在自卸车、搅拌车、消防车、清障车皆稳居行业领先位置。500马力以上牵引车的市场销量也足够惹眼，其中，540马力牵引车的销量占比达50%以上，在市场中占据了相对主流的位置。

　　随着互联网电商的崛起，长途干线、快递快运等细分领域市场对车辆提出了更高的要求。段恒永表示，4×2牵引车是市场发展的主要趋势，无论是从成本、还是复杂路况下的车辆适应性来看，540马力牵引车具备极佳优势，或将成为新的增长点。

　　另外，煤炭市场被列入中国重汽销售部定要攻下的“市场名单”中。据了解，煤炭运输市场要1-2年便换置新车，这一传统购车习惯成为曼技术产品导入该市场必须攻克的难题， “有卖点，有信心，敢投入是产品立足市场的最大支撑。”段恒永说，豪沃、豪瀚已做好迎战准备。

　　接下来，中国重汽销售部要针对不同的细分领域将产品细致化深耕，力求在快递快运、危化品运输等市场取得新突破，在煤炭运输、冷链运输等培育型市场中实现快速上量，新能源领域也已做了大量实验，其中氢能源车辆已具备销售条件。

共享化：全国推广“不停车”服务，为所有运输人带来福利

　　今年3月，中国重汽行业内首推“不停车”服务，这项差异化大的、革命性的服务举措为中国重汽亲人服务赋予了新的时代内涵。据段恒永介绍，目前，启用“不停车服务”的案例有22起，其中发生在浙江至新疆路线的一起案例投入的资金最多，花费近3万元。他说:“我们启动了代用车帮助用户完成运输任务，既然承诺了就要做到。”

　　据了解，中国重汽已在全国范围内签约代用车3300余台，全面保障运输人在路上畅行无忧，以进一步提高用户满意度。据透露，接下来，中国重汽将考虑在全国及行业内推行“不停车服务”，即便是不同品牌的车辆同样可以享受这项贴心服务，实打实地为用户着想，为物流运输行业助一臂之力。

　　日前，第100万辆豪沃卡车正式下线，13年的沉淀终于结出硕果，百万英雄见证、全国百城联动共享这份荣耀。事实上，2017年，中国重汽销售部上热门的“大事”不止这一件。2017豪沃/豪瀚品鉴会、2017实况挑战赛、极地重卡第一季等活动不仅将豪沃、豪瀚的产品实力极力展现，还赢得了用户的广泛认可。

智能化：抓住新机遇 推出智能重卡

　　随着物流运输行业的升级换代，智能化发展已是其必然趋势。段恒永认为，“智能”即在利用现有条件将人、车、路融合在一起的基础上，具备判断、识别能力。中国重汽作为我国重卡行业的一支重要力量，致力于成为物流装备智能化的推进者，做智能产品生产的引领者。最重要的，实现智能化也是中国重汽实施三大改造目标的方向之一。

　　在中国重汽销售部2018商务年会上，100台中国重汽I代智能卡车成功交付用户手中，成为行业内首家实现智能重卡批量生产的企业。

　　但在实现无人驾驶的路上，还需要很长时间的准备和发展。在这期间，除了要努力研发更加智能高效的卡车外，还要通过智能网联来推动物流智能升级的重要途径，中国重汽智能通也正在为此而努力。

　　近日，中国重汽销售部提出2018年将“实现销售11.7万辆，市场占有率提升1%以上”的新目标。相信2018年，豪沃、豪瀚将继续保持优势深耕市场，成为用户口中最具实力的“赚钱利器”。

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