12月17日,以“实施再造发展三大宏伟工程
新时代再出发”为主题的中国重汽销售部2018商务大会在济南隆重召开。60载初心砥砺,让中国重汽在时代变革的浪潮中愈发生机,迈出了向新时代出发的铿锵步伐。
中国重汽集团董事长王伯芝在发言中提到,2017年,中国重汽积极应对日趋激烈的竞争形势,坚持以市场为导向、以用户为中心,立足长远发展,各项指标刷新历史记录。预计全年销售整车达30万辆,同比增长47%;销售收入900亿元,同比增长30%。
中国重汽集团董事长王伯芝
这抢眼的成绩背后,自然离不开曼技术平台带来的强劲优势。豪沃、豪瀚作为曼技术平台的两款经典产品,凭经济性、可靠性、安全性等优势在市场中攒下了好口碑。迎着豪沃、豪瀚“双品牌战略”发展的好势头,中国重汽集团销售部总经理张晓东在商务大会上对2017年的工作进行了总结,并部署了中国重汽销售部2018年的工作计划。
中国重汽集团销售部总经理张晓东
2017有看头:预计全年销售11.3万台,细分领域有突破
据悉,截至今年11月底,中国重汽销售部累计实现销售突破10万辆,预计全年销售11.3万台。充分发挥了曼技术产品的优势,在自卸车、搅拌车、消防车、清障车、500马力以上牵引车稳居行业第一。
值得一提的是,中国重汽销售部于今年年初提出的“百款经典车型,十大客户领域”营销战略亦战果显著。其中,物流配货领域最为明显,HOWO T7H实力出击,在郑州、石家庄、鲁南等区域增幅显著;危化品运输领域也实现较大突破,稳居行业领先位置;在工程车、重载运输车、集装箱运输车、专用车领域实现稳定增长。
另外,在快递快运、煤炭运输、冷链运输等领域快速上量,品牌优势日益明显,甚至在轿运车领域实现了从0订单到3000多订单的突破,取得了实质性跨越。
2017年,中国重汽销售部不仅在细分市场领域取得实质性突破,在服务方面也开启了新局面。包括构建钢铁网络、主动开展宣传推广活动、打通多平台金融渠道、资源优化、落实服务等新举措,全面辅助曼技术产品为用户提供最大价值。
取得如此亮眼的成绩自然离不开团队的力量。会上,中国重汽集团领导为中国重汽集团2017年度营销功臣奖、年度营销优秀奖等获奖团体进行颁奖。
中国重汽集团董事长王伯芝为中国重汽集团营销功臣颁奖
中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东为中国重汽营销功臣颁奖
会议期间举行了智能网联产品论坛,邀请到北京交通大学交通运输学院副院长张晓东,深圳市擎天柱汽车贸易有限公司董事长徐帮虎,中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东,中国物流与采购联合会副会长蔡进,无锡市重汽嘉业汽车销售有限公司总经理胡仲毅在未来智能发展趋势方面展开交流。
2018创新高:细分市场再深耕,市场占有率提升1%以上
基于曼技术平台发展的豪沃、豪瀚在众望之下迈入了发展新征程,重汽销售部提出了2018年“实现销售11.7万辆,市场占有率提升1%以上”的新目标。
随着国内市场新旧动能的转换、国三车辆的淘汰、17.5米大板车退出市场以及国家新GB7258政策的实施,都将为国内细分重卡市场带来新的发展机遇。
2018年,中国重汽销售部不仅要进一步在工程车、搅拌车等传统优势市场深化稳固行业领先地位,还要继续深耕干线物流、危化品运输、煤炭运输、重载市场、快递快运、载货车、轿运车、天然气、集装箱、专用车十大领域,针对不同领域推出个性化产品,力求新突破。
另外,要构建钢铁网络完善售后服务体系,尤其完善高速公路沿线服务网络布局,建立配件数据模型,充分利用智能网联设施,通过大数据分析,解决用户痛点,切实提升用户满意度。
新时代的中国重汽:更智能、更清洁、更强劲
近日,中国重汽集团销售部总经理张晓东在接受《运输人》小编采访时表示,目前曼技术产品已趋于成熟,尤其是500马力以上的大马力牵引车市场表现非常讨喜。天然气重卡方面,尽管今年的发展较为波动,但LNG作为柴油车迈入新能源车的过渡车辆,长远来看仍具备很强的竞争力。另外,智能化也是国内重卡未来发展的重要方向。
HOWO T7H 6×4 智能重卡
中国重汽2018年销售部商务大会的展车现场上,HOWO T7H 6×4智能重卡、HOWO T5G 6×4纯电动牵引车、豪瀚LNG卡车、HOWO T7H 540大马力牵引车等具备智能、新能源、大马力特点的车型强势亮相,足以看出豪沃、豪瀚两大品牌已为中国重汽向“新时代出发”做好了准备。
2018年,是中国重汽实施“现有产业升级再造、海外中国重汽再造、清洁燃料与新能源汽车再造”三大宏伟工程的一年,也是中国重汽销售部肩负新使命、无惧新挑战、勇迈新征程的一年。新的一年,新的挑战,豪沃、豪瀚已开启高亢的马达声向“新时代再出发”。
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