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2017年12月13日，第100万辆豪沃卡车在中国重汽济南卡车股份有限公司总装三车间正式下线，这是中国重汽豪沃品牌13年的一个里程碑，不仅实现了产品从量到质的飞跃，还成为国内首个达成生产100万辆的单一重卡品牌。
10位达成“百万公里无大修”纪录的豪沃车主作为嘉宾参加了活动，令人惊喜的是，这10位“百万英雄车”车主中都因为豪沃而收获了成功。
“百万英雄”眼中的豪沃：高效、舒适、安全、可靠
在急剧变化的物流市场中，无论是运输人、车队还是物流企业，都希望能拥有一款省心高效、安全经济的赚钱利器，豪沃作为中国重汽的力推之作，已逐步通过市场的检验，赢得了用户的广泛认可。
运输人张现友：已有3辆豪沃T7H达百万里程
运输人张现友便是开着豪沃成立了现在的山东成润物流。他驰骋运输行业的20余年里，从豪沃336到豪沃T7H，一直认准豪沃品牌。他回忆道：“那时候豪沃T7H还没正式下线，为了早点拥有这台车，我前后去了工厂5趟。”
运输人张现友
现在，张现友的公司已有10余台豪沃奋战一线，其中已有3台达成“百万公里无大修”纪录。据他介绍，公司主要跑冷藏运输，跑海南、新疆、广州路线，安全经济、驾驶室舒适都是他倾心豪沃的理由。
运输人武猛：30个月突破百万里程
运输人武猛有40台重汽卡车，其中有两台突破“百万公里无大修”纪录的豪沃T7H，有一辆仅用了30个月便突破了100万公里，平时主要跑山东至哈尔滨线路。他说：“在国内重卡行业中，豪沃卡车安全、舒适，又能带来很大的经济效益，是值得信赖的选择。买车当然还选重汽！”
运输人武猛
运输人赵大权：葫芦岛首批客户，大赞豪沃可靠性
运输人赵大权是葫芦岛地区首位购买豪沃T7H的用户，跑沈阳至广州专线，他仅用36个小时便能跑完单程3000多公里的路程。据他介绍，之前也驾驶过其他品牌的卡车，由于在路上时常发生故障，远远满足不了他对高时效的要求。“现在跑一些绿通、普货运输，百公里平均油耗在32L-35L，可靠性、经济性方面都很满意。”
运输人赵大权
运输人陈国志：敢做“第一个吃螃蟹的人”
运输人陈国志是辽宁省首批豪沃用户，用3年6个月的时间突破了“百万公里无大修”纪录。据陈国志介绍，他一个人开着豪沃T7H跑广州至新疆的集装箱运输，即便他的豪沃已经跑了100万公里，但车辆状况还是很好。他说：“运行到现在，只换过一个进气传感器，其他都没动过。豪沃真的很给力！”
运输人陈国志
从生产线看曼技术产品的独一无二之处
不论是第100万辆豪沃的下线，还是不断被突破的100万公里无大修纪录，都是中国重汽豪沃品牌实力的证明。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司常务副总经理刑杰
中国重汽集团济南卡车股份有限公司常务副总经理刑杰在接受小编采访时表示，生产制造系统是创下百万辆成绩的雄厚基础，不仅要具备满足市场需要的生产能力，还要满足客户的个性化需求。
“现在的生产制造过程具备柔性化的生产能力，根据用户不同的配置选择，包括驱动形式、车桥、变速箱、驾驶室等多方面的不同需求按照订单顺序造出用户所需要的车型。”
另外，在生产制造的过程中始终坚持着为市场、客户造出一台性价比最高的车型的初心，与此同时为实现产品品质上的一致性控制，在人员培训、装备水平提高等方面下注了很多心血。
13年来，豪沃T7H作为中国重汽深耕市场的王牌产品用实力得到了市场的认可。2018年，相信豪沃将开启暴走模式，会以更快的速度实现下一个100万辆车的下线，拥有更多英雄车主的力挺。
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