曾经的天府之国,如今的物流重镇,成都在全国的物流格局中始终占据着重要位置,也是众多商用车企选择深耕的市场沃土。据了解,今年,中国重汽销售部在四川区域基于产品实力在服务、营销等多方面持续猛攻打了场漂亮的硬仗。
从市场数据来看,2017年1-10月,中国重汽集团销售部成都分公司重卡累计销售回款4482辆,同比增长289%,在四川区域的整体占有率达21.49%,同比增长7.36%。中国重汽集团销售部成都分公司经理国玉章在接受《运输人》小编采访时表示,正是优质产品、网络服务及团队力量的努力才共同创下这份值得欣喜的成绩。
曼技术系列产品强势担纲销量倍增
据国玉章介绍,今年重汽豪沃系列产品凭借曼技术优势在四川地区市场表现极好。其中T7H 540作为口碑产品,在牵引车内部占比达70%;HOWO 380自卸车是中国重汽在四川地区的强势产品,在四川整体市场占有率为42.67%,同比增长了23.61%。
另外,四川省政府大力倡导使用清洁能源汽车,为豪瀚LNG 430牵引车提供了利好环境。目前,豪瀚LNG牵引车已凭借自重轻、气耗节省的优势销售了500多辆。
“原本今年年初规划的目标是全年保2100、争2300,实际截至10月份已完成4482辆,区域排名前进两名升至第二,预计11月份可完成4700的进位增量指标。”国玉章向《运输人》小编说道。
另外,今年年初,中国重汽集团销售部成都分公司在经销网络方面做了全面准备。一方面,组织成立了中国重汽四川区域经销商商会,为规范市场、营造公平竞争环境提供保障;另一方面,与每家经销网络进行工作交流,制定工作目标、布置重点工作。
与此同时,团队的努力为公司的发展注入了源源力量。国玉章表示,分公司的每位员工都尽心尽责,加上今年业务量暴增,加班加点已是工作常态。他说:“正是这样一支优秀的队伍,使得销售、服务、管理等各项工作实现高效运转,一场接一场的促销活动让几乎每个网络都实现了翻倍增长。”
稳扎稳打打响中国重汽的“品牌力”
国玉章是2011年9月到成都分公司的,当时正赶上市场断崖式下滑,有1700多辆积压车待处理,这是他到岗后面临的第一个“大考验”。
为了解决难题,国玉章带领团队将车辆分类后逐辆研究寻找解决方案,最终通过与改装厂交流拆卸了部分上装、并通过绵阳卡车分厂改制了部分底盘,用一年多的时间将这千余辆积压车消化完毕。此后,成都分公司便改变了储备方式,只储存底盘、上装部分改装属地化,有效地降低了压库风险。
另外,面对产品线单一且市场环境不稳定的现状,成都分公司自2013年起开始着手调整产品结构,大力推广牵引车并取得显著成果。“当年我们的T7H牵引车销量在(中国重汽集团销售部)35个分公司中排名第一。”国玉章表示,经过不懈努力,目前,T7H牵引车在四川区域牵引车市场占有率排名第三,载货车、专用车的市场销量也在稳步提升。
稳扎稳打是企业持续发展的基础,据悉,成都分公司已为明年的重点工作做好计划。国玉章认为,2018年除重点提升牵引车占有率外,要大力推广LNG产品力争销量增长15%,对工程车6×4车型进行科学预判及储备,紧跟市场兼顾8×4车型的轻量化与重载版,另外要将载货车市场占有率提升3%。
当《运输人》小编问及中国重汽集团销售部成都分公司在市场站稳脚跟的底气何来时,国玉章坚定地说:“无论是在国内、还是国际市场,中国重汽的品牌都会越来越响。”相信随着持续利好的重卡市场中,中国重汽可靠实在的“品牌力”会成为其深耕市场的最强支撑。
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