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李咸珍对卡车的喜爱无需言表，“这么大的一个庞然大物，在自己手中如鱼得水，它那灵活听话的感觉，是我最大的乐趣，也是驾驶小车所无法感受到的。”
“好汉”也提当年勇
“我对卡车还是有着割舍不下的感情，以前我非常享受驾驶卡车翻山越岭、穿林过桥的感觉，有时候会特想回到以前上车无牵无挂就知道装货送货开车跑路的日子。”驾驶重卡整整二十个年头了，虽然他现在已经告别方向盘，但驾驶重卡的乐趣依旧让他兴奋不已。
“我父亲、大伯都是驾驶员，那个时候最喜欢坐着他们的车出去玩。我就是那种子承父业的人，后来越开车越大，越走路越远。俗话说好男儿志在四方嘛，我非常喜欢那种走南闯北、见识不同地域风景的感觉。”
路走的多了，车也“摸”的比旁人要多，李咸珍驾驶过国内绝大多数品牌的重卡，他亲身感受着国产重卡的变迁，“我们公司有五十余台车，使用的都是一汽解放，主要承运危险品液体运输。解放故障率低，车辆维修也方便，非常适合我们使用。另外，它的驾驶室也比其他品牌要宽敞许多，舒适性也越来越好。”
家人与事业的“调和”
驾驶卡车虽然能够给李咸珍带来快乐以及稳定的收入，但是无法顾及家人一直是他的烦恼。人们常说，“三十而立，四十不惑”，步入中年的李咸珍深感肩上的担子越来越重，“运输人长年累月在路上行走，几个月不回家都很正常。孩子的疏远、妻子的抱怨，这些都令我对这个喜爱的工作不得不做出抉择。”
目前，李咸珍就职于淄博通誉物流有限公司，经验丰富的他已经成为一名车队长，他的工作主要集中在车辆的日常安全管理、驾驶员调配、后勤维修管理、车队路线指挥。工作强度虽然不比当年驾车运输，但更多精力都花费在日常的运营管理上。
工作上的提升，让他既可以照顾家庭，又没有舍弃自己心爱的卡车，算是两全其美了，“以前的奔波都是给今天打基础，对我来说，现在每天下班回到家，静静地体会家庭生活，是我最大的幸福。”
做为一名车队长和老司机，李咸珍向车队中的驾驶员传授着自己“闯天下”的原则，“要在路上遵纪守法，安全驾驶，不急不躁，遇事沉着冷静，小心驶得万年船。出门在外要能忍，既要忍受工作的苦和累，又要忍受不合理的人和事。”
李咸珍认为，危机与风险总是在暗中潜伏，其他交通参与者不遵守交通法规，是他最担心害怕的风险。
痛并快乐的才是生活
2004年，华北大地的冬天格外萧寒，李咸珍和搭档接到了一单从北京装货前往大同的任务，走到河北宣化一个名为‘深井镇’的地方，天下起了大雪。眼看车子即将爬上山坡，李咸珍却发现车开始往后溜，他赶紧跳下去在路边找了块石头把车掩住。车虽然停了下来，但是他们却被困在了山上。
李咸珍回忆道：“一开始裹着棉被还能暖和点，随着水温越来越低，暖风也不起作用了，车里就和冰窖一样冷，在车里我和搭档抱成团，还是被冻得直哆嗦。后来实在坚持不住了，我俩就下车想办法生火，可是连颗草都找不到。”
两个人只得依靠烧旧衣服取暖，直到最后连被子都烧掉了，李咸珍只得与搭档围着车不停地转圈，终于熬到了天亮，“那次我们两个人的手脚都被冻伤了，这件事我会记一辈子，只要下雪坚决不开车了。”
常年累月的奔走，更让李咸珍添了职业病，“现在年纪稍微大了一些，腰疼颈椎等各种问题都来找上门，所以我也希望广大运输人能够爱惜自己的身体，毕竟身体才是我们最大的‘本钱’”。
正因如此，李咸珍现在格外热爱生活，李咸珍对运输人小编讲，如今自己最喜爱的事情就是踢毽子和收集鹅卵石，“我喜欢那种独特的、有花纹的石头，纯属于自己的一点小爱好。其实，无论是赏玩石头，还是养花种草，我想尽量让自己安静下来，舒缓自己因忙碌而焦躁的心情。”
“追求理想，最重要的不一定是结果，经历比结果更宝贵。只要全力以赴，即便不成功也会有收获，起码努力过，不遗憾。”对李咸珍而言，有着美好的回忆，有着满足的现在，足矣。
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