近日,阿里巴巴CEO张勇在出席相关活动时接受了媒体采访,对外谈及了与顺丰和亚马逊等“对手”的关系,并表示阿里希望有更多朋友。
绝不会和顺丰做敌人
今年6月,因为丰巢快件箱问题,菜鸟网络和顺丰发生纠纷,最后在国家邮政局的斡旋下才得以圆满解决。
在近日接受媒体采访时,张勇再次被问到了这个问题。他透露说,菜鸟、顺丰“交火”后,他飞到北京去国家邮政局沟通。
令他始料未及的是,一些与此不相干的人站出来试图左右网络舆论。“我可以公开说,即便与顺丰不做朋友,也绝不会是敌人,双方是上下游关系。”
“菜鸟和顺丰的工作团队之间发生了一些摩擦。当时的情况是,小孩打架,家长还没明白过来,外面看客一堆……我跟王卫是这么讲,顺丰和阿里可以不做朋友,但绝对不会做敌人。因为我们是上下游的关系,到今天淘宝上大量的订单,是顺丰在提供快递服务。”张勇称。
值得一提的是,一个月前马云也公开谈论了顺丰。他说,“顺丰是一家了不起的公司,是品质做得很好、服务也做得很好的快递公司,除了价格贵一点,但好东西就是要贵一点。”
至于和顺丰的小摩擦,马云当时也说“很正常”,两夫妻也吵架,阿里和顺丰合作得很好。两家公司的小摩擦之所以引发巨大关注,原因在于有些人煽风点火。
和亚马逊已经碰上了
阿里巴巴正在展开它的全球化战略,由于亚马逊也是电子商务起家的平台型互联网公司。外界一直说,二者迟早会有一战。
对此,阿里巴巴CEO张勇表示,“什么迟早?现在就碰撞上了。”
他说,(亚马逊集团董事会主席)贝索斯一心想进入东南亚,上个月试探性地在新加坡投放了亚马逊的王牌配送服务Prime Now,但阿里已经通过控股Lazada电商占了东南亚物流的先机,并在吉隆坡得到一片地的使用权,建物流园区。
吉隆坡之前,阿里从来没有将自身业务以线下实体的形式落地国外,但亚马逊已轻车熟路。在印度,亚马逊用4年时间组建了自己的物流体系和配送网络。感到威胁的本土电商Flipkart合并Snapdeal未果后,上周以25亿美元让软银做了它的大股东,目的就是对抗亚马逊,打价格战,拼用户体验。
张勇表示,亚马逊的全球化策略是典型的美军打法,有一张图纸,先准备好,如果开拓一个新的国家市场,会深思熟虑地看要不要进入。如果定决心,亚马逊接着就会造仓库、建供应链、会员体系,依靠这套方法成功拿下了德国、英国等很多市场。
“我们肯定是另外一个路数。亚马逊成功的地方,都没有一个融合了当地文化和西方技术的公司去跟它进行足够体量的对抗。每个市场都有每个市场不一样的打法。”张勇说,我们既不仰视别人也不俯视别人,我们要尊重我们的对手,学习他们很多好的东西,但是我们也有别人没有的东西。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论