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运输人小编联系到杨琳时，她正在雨中为自己的“爱车”解放途威280盖雨布。这辆车是她和丈夫于今年4月1日购入的，夫妻俩一起出车，从家乡辽宁锦州往全国各地跑。满打满算，杨琳与丈夫的运输生涯已近十年。
十年的岁月，已满载了人生百味。
从三轮，到解放
十年前，22岁的杨琳与丈夫组建了幸福美满的家庭，她的嫁妆里有一辆三轮车，夫妻俩便从此过起了养车的小日子。“我丈夫婚前是打工的，婚后，我们从小三轮换到了大三轮，后来是金杯四米八，直到两年前换了解放八米六，接着又找到了现在的解放途威九米六。”
杨琳是自学开车，“说实话，跟丈夫出车的时候，我看着他怎么开的，就自己慢慢摸索着学。”28岁的时候，杨琳考到了驾照，正式成为了一名女驾驶员。买了第一辆解放后，他们就在辽宁省内运送动物无害化处理灌到大型养殖场，但是一个灌的使用寿命长达几十年，久而久之，当地的这个“小市场”便饱和了。
夫妻俩随即决定入手解放途威九米六改跑长途，主要通过手机软件与客户交流、接收订单。三个月内，他们去过福建、江苏、湖南等地方，水果、普货也都拉过。杨琳与丈夫轮流驾驶，她开晚班，丈夫开白班，最长的一趟运输任务来回要二十多天。
杨琳没开过其他品牌的卡车，就认定了解放，“在油耗、动力、舒适等方面，解放都让我很满意。我身边的朋友也大多是开解放的，大家的评价都不错。”在她看来，解放属于大众化的品牌，用户分布广泛且认可度很高。
都是驾驶员，不能不救
说起运输路上的故事，杨琳仔细回想一番之后，讲述了一件“不起眼的小事”。
一年前，她的丈夫驾车行驶在G7高速上，坐在副驾驶的杨琳猛然发现前面一辆拉煤的挂车着火了，她二话没说，当即让丈夫停车，抱起自己车里的灭火器冲了出去。无奈火势太大，灭火器只是杯水车薪。杨琳站在路边，向后面驶来的卡车师傅寻求帮助，大家一起用其他驾驶员挂车水罐里的水浇了很久，才控制住了火势。
“灭火之后，那辆车的驾驶员很感动，一直不停地说谢谢。” 杨琳说，她也不需要别人的称赞，都是养车的驾驶员，她不能袖手旁观。
杨琳的哥哥与她是一样的讲义气、真性情。她的哥哥在高速上看到一辆轿运车的轮胎起火，也是第一时间下车救援。“我和我哥都是什么都没想就去救人了，这就是驾驶员的本能。不只是我们，这应该是每一位驾驶员的本能。”
家和万事兴
家人是她最深的牵绊。杨琳家里有年迈的公婆和活泼可爱的一双儿女，公公双目失明，夫妻俩出车的时候，十一岁的女儿和六岁的儿子主要由婆婆照看。
“为了家庭，陪伴不了孩子也是没办法的事。我一直觉得很对不起孩子们，没能全心照顾他们，给他们一个快乐的童年。还有老公，我要感谢他为这个家的付出，他比我更加辛苦。”
身为一个女驾驶员，杨琳有时也会觉得身心疲惫，但她不会就此放弃，“女驾驶员可能是没有男驾驶员开车稳、经验丰富，但我一直在锻炼我的驾驶技巧，以安全第一为原则。”
杨琳知道，运输行业现在不太好干，不过她的想法很简单，就是要让老人和孩子都过上更好的日子。毕竟，家和才能万事兴。
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