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卡车轮胎如何保养？胎侧问题十分重要！
2017-07-27 09:29:05
古人云：读万卷书，行万里路。但是对于卡车司机来说，行万里路什么的…都是毛毛雨啦，十万里百万里都行过啦，拉货运输，赚钱养家，长途奔波家常便饭而已。而在这漫漫长途中，卡车轮胎更是吃苦受累，立下了汗马功劳。
轮胎是行驶中唯一与地面接触的部件，外表不起眼而且总是脏兮兮，但是保养维护不善，往往是事故的潜在隐患。轮胎的使用寿命根据行驶路况，短则5、6万公里，长则20万公里，卡车轮胎，吃苦耐劳的典范，更是忍辱负重的代表。
对于老司机而言，轮胎作为卡车的“脚”：它能踏过满是砂石的山路，碾过坚硬的冰面，甚至穿行炙热的沙漠，但它也免不了有自己的“命门”——胎侧。
日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。伤痕累累的胎侧，相比胎面，胎侧不仅厚度更薄，还没有足够的钢丝来粘连，所以较为脆弱，平时要多注意保养。
为了保证轮胎使用寿命较长，我们必须做到以下几点：
胎压要正确
每个轮胎上都标注了胎压值，一般标准胎压约为2.2~2.6bar，大家可以按照车厂的规定给轮胎充气。胎压过高或过低，都会导致胎面的磨损增加，甚至爆胎。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。
值得注意的是，同轴上的轮胎，胎压必须一致。卡友们若自己测量胎压，最好的时间点是早上起来，在启动车辆前测量胎压，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的数据最准确。
轮胎定期换位
由于各个轴的作用和负载不同，所以各个轮胎的磨损也有着一定的差别，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。
保持轮胎清洁
在平时的行车中，一定要及时清理附着在轮胎上的异物，从而减少轮胎的不必要伤害。但若是遇到铁钉等尖刺物体，建议到专业维修厂进行清理。
卡车轮胎可以说是卡车零部件里面最基层的成员了，任劳任怨地为卡车司机的运输踏上各种路面，所以，我们平时在出车前、行车时以及到达目的地后，也要对轮胎进行好好的检测与保养哦~
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