CN
EN
安全防护要做到 卡车轮胎充气不能怕麻烦
2021-10-09 09:05:15
卡车轮胎充气过程中不慎发生爆炸而导致事故的情况时有发生，很多事故的诱因都是卡友们不够了解规范操作，或者是久而久之把规范操作当做“麻烦事”。今天，我们和各位卡友聊聊轮胎充气的注意事项，避免这样的事件再次上演。
认准规范气压
一般在修理店给轮胎充气的时候，卡友们通常会说：“打10个气。”这里的10个气，是指10个标准大气压。轮胎的胎面上均刻有气压标识，设定了该轮胎能够承受的气压范围，超过或者低于这个范围都可能导致爆胎的发生。
充气前要让车辆停止一段时间，确保轮胎温度降至正常，因为过高的温度会导致测量气压产生偏差。然后根据自己的轮胎型号以及合理的胎压范围，告诉维修工人进行适当充气。
做好安全防护
网上很多给轮胎充气的规范操作中都涉及到了胎压监测、充气温度、气门嘴等等，却鲜少有人提到一个设备——安全笼。将卸下来的轮胎推入安全笼中充气，粗壮的钢管将成为充气过程中的安全屏障。据不完全统计，质量合格的安全笼能够有效吸收93%左右的冲击力，从而保护大家的安全。
但很多卡友在补胎和充气的地方很少见到它，一方面是很多人不知道这样的防护措施，另一方面是觉得没必要。也正是缺少了这份对卡车维修的敬畏之心，才让卡车轮胎充气爆胎导致重伤的事故频频发生。
牢记操作规范
毫无防范措施地给卡车轮胎充气是一种必须避免的行为，即便没有安全笼，卡友们和维修技师也需要尽可能多的安全保障。
据从事维修的卡友反馈，在充气之前，在轮胎的金属轮圈中间插两根钢管，将轮胎固定住，并确定不会松动后再充气。这也是一个应急的方法，当然这个方法的防范措施不如安全笼那样可靠，但总好过没有任何防范。
注意随时检查
在充气过程中一定要注意随时检查气压，防止过度充气导致爆胎，很多老师傅凭经验是靠不住的，多句话的功夫就可能忽略了时间。
充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部切忌充气过多再放气。
无论是运输过程中也好，还是卡车维修也好，卡友们一定要记得安全重于泰山，多留心轮胎或者其它零配件的维修保养标准，才能在用车过程中万无一失。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
车系关注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放青汽解放JH6
- 3 陕汽重卡德龙X3000
- 4 中国重汽汕德卡SITRAK G7
- 5 三一重工三一重卡
- 6 福田欧曼EST
- 7 中国重汽豪沃HOWO TH7
- 8 一汽解放J7
- 9 福田欧曼GTL
- 10 上汽红岩杰狮
评论