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炎炎夏日，天气酷热，车和人一样，在高温天气下也很容易出现状况。尤其是对于专门跑运输的卡车来说，长时间在灼热的路面上跑，轮胎最容易出现问题，所以，卡友们需要在夏季对轮胎投入更多的关注。
陕汽重卡 德龙X6000 560马力 6X4 AMT自动档牵引车(SX4259GD4Q2)
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保持正确的轮胎气压
通常卡车前后轮的气压标准是不一样的，要严格遵循车辆使用说明。一般情况下，轮胎气压在10个大气压为正常（载重量也决定着轮胎该冲多少气），超过这个数字就要引起注意了。
胎压常检查
大家都知道热胀冷缩，所以轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀，胎压过高就会致使爆胎。不过，降低胎压会带来两个后果：一是会磨损内胎，轮胎寿命缩短；另一点是增加油耗。因此，夏季要养成定期检查胎压的习惯。
拒绝车辆超载
天气炎热的时候，过重的卡车在行驶时会更费油，同时增加刹车系统，传动系统的负担，减少车辆的使用寿命，更主要的是轮胎，车辆负荷增大，轮胎压强增加，爆胎的可能性也将增加。
轮胎的保质期
轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表第几周，后两位数字代表生产年份。
注意磨损指示标志
夏季轮胎的磨损程度也是相当高的，由于轮胎是由橡胶做的，夏季高温导致橡胶的老化，钢丝层强度逐渐下降。一般轮胎花纹沟内有凸起标记，轮胎磨损到距离该标记1.6mm，车主就该换胎了。
8000-10000公里进行轮胎调位
为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位是必须的。通常轮胎制造商的建议是每8000到10000公里调位一次。在每个月检查轮胎时，如果发现轮胎有不规则磨损，应及时检查车轮定位和平衡，查明导致轮胎不规则磨损的原因。
自然降温最好
长时间高速行驶后，应降低车速或停车降温，在这里要注意，只能让轮胎自然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成伤害，给安全带来隐患。
当然啦，开着具有行业独有“联合制动技术”的陕汽重卡的卡友们可以少担心一些轮胎磨损的问题啦。陕汽重卡整合发动机与缓速器的制动性能，联合法士特取得了多项专利技术，共同研发了陕汽独有的联合制动技术，使车辆辅助制动功率高达505kw，完全满足车辆5%坡度下以70km/h下坡的要求。制动安全更高效，可有效减少刹车片和轮胎磨损，防止制动系统过热导致制动失效，制动安全更高效。
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