精 我是一名普通的运输人车主，每天在外面跑车，老婆在家里孝敬老人和照顾孩子们，男人成功的一半离不开卡嫂的功劳，孩子们的成长我缺失了她们的父爱，更多的合影是你和孩子们的，有一次你打电话，说女儿碰到了，划个大口子，我不在家都是你照顾的，空闲的时候你也跟车，给我洗衣做饭，夜里困的时候陪我唠嗑，停车的时候你看货物看油箱，你为我考取了大车驾照，是个女卡车司机，说孩子大了要陪伴我走天涯！在运输人这个平台我要对你说老婆“我爱你”，也祝愿所有的卡嫂们节日快乐，万事如意！ #因为有你 让世界更美好#

精 媳妇女神节快乐！弹指一挥间 风雨同舟 我们相伴走过 二十多个春秋 喜怒哀乐 苦乐共享 冷暖相知 时光不语 心比长相好 懂比爱重要。感恩我们一起度过的日子，执子之手与子偕老，不离不弃永远相依！ #因为有你 让世界更美好#

精 我是解放卡友史锋，半辈子开卡车只开解放，发动机一直选择解放动力，强大的研发团队，地地道道的民族品牌让我放心，今年初定的解放J7自动挡月底下线，好期待我家的新成员回家[调皮]//@史锋 ：她不是世界上最美的女人，可是我们风雨同舟，有福同享，有难同当，共同努力拼搏，老婆，我的世界感恩有你，下辈子还要你做老婆 #因为有你 让世界更美好#

精 食一碗人间烟火，饮几杯人生起落！2021一起携手，一起前行！祝福运输人朋友收获满满！ #迎新春 送祝福# #迎新春 送祝福#

精 希望2021年车轮一转一天一万，车门一关一路平安，手刹一松一路顺风。 #迎新春 送祝福# #迎新春 送祝福#

精 我是甘肃定西运输人史锋，祝大家在新的一年里牛气冲天，牛转乾坤，牛年大发财。也祝运输人网越办越红火 #迎新春 送祝福# #迎新春 送祝福#

精 在新的一年里牛气冲天，平平安安，钱包鼓鼓，祝运输人网越来越强大。祝驾驶员朋友们时刻注意安全！

精 师傅们！大雾天气一定要保持安全距离，大雾天气使用近光灯，前后雾灯，示宽灯，进入雾区突然遭遇到堵车时一定要与前车保留安全距离停车，拉好手刹，立即打开双闪灯警示后方车辆，必要时车上驾驶人员下车往后方站在高速隔离带外面喊话提醒警示后方预防追尾事故发生，朋友们北方冬季到来大雾天气较多，开车聚精会神，不疲劳驾驶，开车不看手机，生命可贵只有一次，安全事故重在于防范，不光会开还得会防才是高手，祝大家一路平安，身体健康最重要，不愧对家人对你的期盼归来。

精 安全才是回家最近的路……
这句话对于每一位运输人来说是一个非常熟悉的一句话了！我们运输行业是一个高危险的行业，它乘载着货物运输的重要一个环节为了每一个人的生活需求和企业的运输需求但是我们的全安一定不要放松，在路上行车一定要保持车距，乱风下雨视线不好也不要盲目超车山区道路一定要减速慢行，做到安全驾驶文明行车的一个好习惯！！！

精 不忘初心，牢记使命；为人民服务！ 感悟

精 行车安全从基本的车辆检查开始，车辆的状况好跑起来才能轻松，也更放心。
职业性质，决定了我们在日常工作中不能有一丝懈怠，也不能有偷懒的侥幸心理，人车合一是一种境界，前提条件是我们要随时了解和掌握车辆的各种工况，哪里有异常哪里需要及时调整，都需要我们平时多用一点点时间去检查，不能等待事情发生了再去维修和保养，提前投入一点点时间和人工，就可以为运输人节省很多成本。

精 生活给的苦，需要微笑去面对，努力做好每一天的手头工作，聚沙成塔，离心里的那个目标就会越来越近。

精 一早起来，看到头条上最多的是各种堵车，仲秋节、国庆节一起过的长假，堵车让高速公路成为一个新的风景，堵车、不为个人的意志左右，你所能做的就是跟着、堵。所以，出行前一定要装备好食品、为车辆加满油，提前规划好路线，走堵的一塌糊涂的高速不如选择某一段国道，避开拥堵路段，实在避不开的，就安心等待，切勿急躁，控制情绪，安全到达永远第一，让我们一起过一个祥和、安宁的双节。

精 运输人在路上，一个敞开心扉，畅所欲言的交流分享平台，发个运输人圈，秀秀你的运输之路。 感悟

精 你想过普通的生活，就会遇到普通的挫折，你想过上最好的生活，就一定会遇上最强的坎坷，这世界很公平，你想要最好，就一定会给你最痛。

努力不是为了做给谁看，无论什么结果都能问心无愧，努力是因为你可以不接受命运的框定，靠自己来场漂亮的反击。
奋斗在路上的朋友们！加油[拳头][拳头][拳头]

精 新车上线50天时间，完成了公司给的安排的五十趟往返运输任务，安全高效中转货物近2000吨，今日车辆首保完成。再接再厉！
我们不是那些只懂得运送货物的搬运工
我们是帮助客户生意成功的伙伴。 感悟

精 开车时间久了，会发现这个工作很简单，简单的工作一直坚持做，坚持把简单的工作做完美不是一件容易的事，尽善尽美也不失为一种追求。

精 七年半没有开过国产卡车的老司机，今天弄个大欧曼试了一下，整体感觉用两个字概括，那就是：不好玩[捂脸]，先说一下方向盘调节系统，锁止销手柄死沉死沉的，方向盘的伸缩杆也不够灵活，调个方向盘角度太费劲，方向指向也比较模糊，想跑直线得两只手不停的倒手。第二说一下后视镜，上方大镜片可能是因为镜片凹凸弧度的缘故，后视镜里面体现出来的视界过窄，下面的小镜子的视界相对宽一些，车辆转弯过程中还是得不断伸脖子观察，以获得更宽泛的视界。接下来说一下这个座椅，车辆静止状态下坐着的座椅会不停的上升、下降，这就有点儿烦人了，跑起来时相对较好。最后吐槽一下这个变速杆，进档比较沉，挂档比较辛苦。两百多公里跑下来，驾驶体验过程中真的找不到可圈可点的好地方。

精 今晚路过徐工门口，帮助运输人固定车辆，设备运输货物安全捆绑很重要。#此时此刻# 路上直播

精 2020年9月7日，下午15:31我行驶在徐淮高速由南向北徐州方向205公里处，发现有一个货车的后门篮板脱落在地，由于避免后方车辆的事故发生，我选择了报警求助高速交警进行清理，也希望广大卡友，出车前对自己的车辆进行安全检查，避免类似的情况发生，祝愿全国的运输人一路平安！ 路况