曼恩eTGX纯电重卡

这是一款4x2低平板牵引车，可适用于各类上装。该车搭载曼恩自主研发的中央电驱系统，应用MAN eCD400电动机，最大马力544匹，峰值扭矩1250N·m。匹配MAN TipMatic 4挡变速器，可与常规车桥相连。

续航方面，车辆搭载6块NMC电池，总容量为480千瓦时，确保了持久续航。充电方面，该车配备了兆瓦级（MCS）充电接口，充电电流最大可达1000A，同时也配备了兼容性较强的CCS快充接口，充电电流可以达到500A。

值得一提的是，该车的外观及涂装都十分炫酷，配备了曼恩Individual Lion S套件，碳纤覆盖的材质，采用熏黑处理，保险杠、前格栅及后视镜等处采用红色装饰，撞色组合更加运动时尚。

曼恩eTGX纯电底盘（车身可交换）

另一款曼恩eTGX展车是底盘车配置，应用于重型载货车，车身可根据用户需求灵活交换。车辆采用6x2的驱动形式，同样使用中央电驱系统，MAN eCD330电动机最大马力449匹，峰值扭矩1150N·m，匹配MAN TipMatic 4挡变速器。

该车配备7块NMC电池，最大容量560千瓦时，续航更加持久。左右两侧均支持CCS快充，最大充电电流达到500A。

车辆还配备了新的空气悬架控制系统VASC，使得更换车身更加快速便捷。此外，车辆还配备了额外的空气罐，总容量为180升，进一步提升了车辆的空气悬挂性能和舒适性。

曼恩eTGS电动起重机吊车

该车采用了曼恩eTGS 6x2底盘，与主要面向干线运输的eTGX相比，这款底盘覆盖场景更广，适用于工程、市政、冷链运输等。

这款车同样采用MAN eCD330电动机和MAN TipMatic 4挡变速箱，4组NMC电池包，最大容量320千瓦时，左右两侧均设置500A电流的CCS充电口。该车上装采用自卸货箱及帕尔菲格随车吊，拖车作业最大总重量为42吨。

曼恩eTGS纯电冷藏车

另外一款曼恩eTGS冷藏车采用4x2驱动形式，搭载MAN eCD245电动机，最大马力333匹，峰值扭矩800N·m，匹配MAN TipMatic 4挡变速箱。车辆采用长轴距长后悬设计，实现了巨大的货厢容积，配备5个NMC电池组，总容量445千瓦时，满足高效冷链运输需求及冷藏机的用电需求。

曼恩eTGL纯电轻卡

曼恩eTGL是曼恩首次推出的4x2电动轻卡，载荷能力达到6.6吨（不含车身），填补了曼恩在轻型纯电配送运输领域的空白，使曼恩能够为客户提供从12吨到50吨的完整电动卡车产品。该车也成为城市物流、食品供应链、零售商和餐饮行业等领域的理想选择。

该车与eTGX与eTGS共享技术平台，同样采用中央电驱形式，搭载MAN eCD210，最大马力285匹，峰值扭矩800N·m，匹配MAN TipMatic 2挡变速箱。搭载2组NMC电池，最大容量160千瓦时，最高续航235公里，快充补能仅需30分钟即可从10%充至80%电量。

曼恩hTGX氢内燃机重卡

在纯电动卡车之外，曼恩还提供了另一种清洁动力解决方案——曼恩hTGX氢内燃机重卡。

该车基于最新一代TGX车型，搭载的H45型发动机，基于成熟的D38柴油发动机平台打造，排量增加至16.8升，输出功率为520马力，在900-1300rpm的转速区间内，可提供2500N·m的扭矩，确保了车辆动力输出的充足稳定。

车辆提供6x2和6x4驱动配置，以满足不同路况和运输需求。大容量燃料箱可装载56公斤燃料，续航里程高达600公里，15分钟内即可完成加注，运营效率有保障。而且车辆的碳排放量低于1克/吨公里，完全符合当前零排放车辆的标准。

应用场景方面，曼恩hTGX展现出卓越的灵活性与适应性。针对需要特殊车轴配置的运输任务，hTGX提供充裕的车架空间，满足多样化运输需求。在充电设施尚不完善但氢能资源丰富的地区，hTGX成为了电动卡车的理想替代。

在2024年德国汉诺威国际商用车博览会媒体日上，国际年度卡车颁奖盛典隆重举行。凭借堪比柴油机的出众动力性能、突破性氢内燃机技术以及近零碳排放表现，曼恩hTGX氢内燃机卡车荣获2025年度卡车创新奖。

2025款曼恩TGX牵引车

新款TGX牵引车核心亮点在于全新的PowerLion动力总成，搭载新款D30柴油发动机，覆盖380-560马力，提供了2100-2800N·m的扭矩区间，实现超过50%的顶尖热效率和同类最佳的燃油消耗率。

匹配全新MAN TipMatic 14变速箱，相较上一代实现了约60公斤的减重设计，采用14个前进挡位和2个基础倒挡设计，可通过MAN Now系统激活6个额外倒挡，实现更快的倒车速度。

车架与车身结构进行优化，在左右两侧设置可选装的新型框架护板，减少了空气湍流与阻力，助力油耗的降低。

得益于整车动力链的升级换代，NVH性能表现得到大幅优化，同时驾驶室的隔音风挡采用加厚厚声学中间膜，显著降低了车内的噪音水平。配合焕然一新的全新12.3寸彩色大屏、驾驶室配色等，为运输人带来更加愉悦舒适的驾驶体验。