中国重汽2020年商务大会
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报道开始时间: 19-11-23 08:00
报道结束时间: 19-11-24 21:00
报道地点:中国·济南
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11月23日 16:52
不错,进口车的感觉
11月23日 14:43
老车型
冰天雪地
11月23日 11:22
祝2020年大卖
冰天雪地
11月23日 11:00
马上就要国六了
11月23日 10:58
早就有了吧
11月23日 08:00
11月23日,以"新时代 新重汽 新跨越 合作共赢 迈向高端为主题的2020中国重汽集团商务年会即将在济南山东大厦正式拉开帷幕。今年的年会上,中国重汽展出多种车型,包括了最新的智能卡车、满足国六排放标准的重、中、轻卡。
11月23日 08:30
中国重汽集团商用车销售部专用车品系部经理张春旺在接受运输人采访时讲到汕德卡作为国内高端品牌,在专业底盘具有明显的优势。在今年第十八届国际消防展上汕德卡底盘的消防车表现亮眼,16家消防改装厂42辆汕德卡底盘的消防车,超越所有包括进口品牌,汕德卡之所以能得到客户的认可,在于其优秀的操作性能,稳定的性能,外形高大威猛。 对于2020年的目标,专用车销量要求翻番,在环卫,消防领域持续深耕。
11月23日 10:13
随州市长丰汽车工贸有限公司总经理熊胜利在接受运输人小编采访时分享到,针对国六车型,他们根据国家法规政策的变化,在指导思想上也做出了相应的调整,把公告数量放在次要位置,把整体质量放在首位。同时他还介绍了用户对国六车型的反馈,据他介绍,目前国六车型已经实现销售,用户对此很满意,熊总对2020年业绩也很有信心。熊总在1989进入汽车行业从事技术工作,接触重汽也有十多年,经验丰富技术水平高,他对重汽汕德卡品牌给予了很大认可,从专业角度对其驾驶室、发动机、车桥予以赞赏。
11月23日 10:15
优胜奖获得者漳州万兴汽车贸易有限公司(全品系)总经理吴志强在接受运输人网小编采访中谈到,汕德卡作为重汽的高端品牌,定位进口替代品牌,今年公司实现销量100多台,增长达到20%,汕德卡凭借舒适性好、高出勤率、完善的售后保障等优势获得客户的一致好评,在重汽的大力支持下吴志强有信心做到2020年销量翻番。
11月23日 12:20
发动机-MT13H.52-60燃气机践行当量燃烧+冷却EGR+高效三元催化器技术路线,运用国际领先的CFV连续流燃气供给系统,电控智能EGR阀控制,精准的EGR计量,高效低阻的EGR冷却器;采用优异的空气/燃气/EGR混合器结构;单缸独立高能点火系统;铱金大电极火花塞;智能型氧传感器。最大扭矩2400Nm,最大扭矩转速低1000r/min ,最低比气耗183g/kWh。
11月23日 12:30
发动机-MC11.46-61柴油机 MC11国六系列柴油机技术源于德国曼公司D20机型,代表了国际重卡发动机的领先水平,采用高效SCR排放控制技术路线,并采用模块化、集成化、低噪音、轻量化、维护友好性等先进设计理念,具有油耗低、噪声小、动力强劲、可靠性好、质量轻等显著优势。先进的设计和一流的制造水平,使得MC11发动机成为国内重卡用发动机的标杆和典范。最大净功率460PS,最大扭矩2200Nm,最大扭矩转速10001400r/min。最低比油耗低于183g/kWh,万有特性经济油耗区域宽广。经历了充分苛刻的台架/车辆耐久验证,换油间隔10万公里。采用通用化模块化设计理念,与MC13国六系列发动机零部件高度通用,方便共线生产、技术升级、整车匹配和 售后维护保养。
11月23日 13:00
汕德卡C7H(奢华版)牵引车是高配置车型,相比同系列部分车型,车身尺寸更大(7095×2550×3980),搭载540马力曼13L发动机,符合国五排放标准。匹配采埃孚ZF12挡AMT变速箱,带液力缓速器,采用MCY12BGK后桥,后桥比为2.85。
11月23日 13:10
SITRAK(汕德卡)C7H系列6×4牵引车(奢华版)匹配TG平地板超高顶豪华驾驶室、2/3轻量化悬架、前轮标配铝合金轮辋,搭配860L+400L铝合金组合油箱,大容量,长续航,有效提高运输效率。
11月23日 13:33
豪沃T7H 6×4 LNG牵引车采用绿色动力——国六440马力曼技术发动机,匹配中国重汽12挡变速箱,带有液力缓速器,上市之后马力可覆盖440-520马力。气瓶容积升级为1000L或1350L,满足整车长续航工况需求。
11月23日 13:40
HOWO-T7H 牵引车 标运版 为中国重汽采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡产品,驾驶室全新升级、外形高大威猛,尽显公路之王领袖风范;搭载国五480马力曼技术发动机匹配中国重汽16挡变速箱,带有液力缓速器,上市之后马力可覆盖440-540马力,动力性优越、稳定可靠,经济性、舒适性等均达到国际级水平;安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨;并具有多种个性化配置可选。适用于干线甩挂中高组织化运输、高端物流。
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