中国重汽2020年商务大会_第2页_直播

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报道开始时间： 19-11-23 08:00

报道结束时间： 19-11-24 21:00

报道地点：中国·济南

观看次数：211502次

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同步到在路上

发表

王海涛

英雄帖 1

11月23日 16:52

不错，进口车的感觉

御风

英雄帖 1

11月23日 14:43

老车型

冰天雪地

英雄帖 1

11月23日 11:22

祝2020年大卖

冰天雪地

英雄帖 0

11月23日 11:00

马上就要国六了

桃夭

英雄帖 0

11月23日 10:58

早就有了吧

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直播图片评论

综合

排序

11月23日 13:45

重汽HOWO TX7标运版牵引车定位于中短途标载物流，驾驶室全新升级，整车轻量化设计，实车搭载国五460马力曼技术发动机，匹配中国重汽12挡变速箱。

11月23日 14:20

豪沃统帅展出栏板载货车，搭载国五168马力福康3.8L发动机，匹配中国重汽8挡变速箱。整车重量为2565kg，最大总质量4495kg 最高车速95km/h，最大马力140PS。匹配HW90510C变速箱， 10档前进档位，倒档档位2个，支持手动/MT换挡。后桥速比为4.875。

11月23日 14:41

中国重汽集团2020年商务大会智能车辆驾乘体验活动现场，嘉宾在现场观看中国重汽第二代智能卡车和10.5米纯电动自动驾驶城市客车视频直播，运输人网小编稍后也将登车体验。

11月23日 14:45

重汽HOWO T7H自卸车采用LNG为燃料，整车轻量化设计，实车搭载国六440马力曼技术发动机，匹配中国重汽12挡变速箱，变速箱壳体为全铝合金，强制润滑。

11月23日 16:00

中国重汽第二代智能卡车车道保持辅助功能能够帮助驾驶员将车辆保持在车道内居中行驶。前置摄像头获取两侧道线位置信息，实时计算出本车在车道内的相对位置，并结合自身行驶状态向转向系统发送控制指令，车辆自动转向以保持车辆居中行驶。需要注意的是，驾驶员需要全程将手放在方向盘上，不允许脱手驾驶。在车道保持辅助功能激活后，驾驶员可操作转向信号灯或转动方向盘以轻松接管车辆控制；若驾驶员双手离开方向盘超过一定时间，车道保持功能会退出控制，同时仪表会提醒驾驶员接管。有助于减轻驾驶员劳动强度，提高驾驶舒适性和安全性，让驾驶员可轻松接管车辆方向控制。

11月23日 16:02

中国重汽第二代智能卡车具备停走式自适应巡航功能（ACC Stop&Go ），ACC Stop&Go功能是在传统的自适应巡航基础上开发的全新自适应巡航功能：该系统利用前置主摄像头和前置毫米波雷达感知道路前方车辆的行驶状态，自动加速和制动以与前车保持安全的车距行驶；当前车减速停车时，智能卡车也自动停车；前车起步时，响应驾驶员指令自动起步并跟车行驶。

11月23日 16:10

中国重汽第二代智能卡车车道偏离预警功能只对驾驶员报警，不对车辆横向运动进行控制。通过实时对车辆进行横向控制，保持车辆在车道内居中行驶，只是在车辆即将偏离车道时才给驾驶员以提醒，不管驾驶员是否做出及时响应，车辆（特别是带挂车时）都有一定的安全风险。车道保持辅助功能则是实时进行车辆的横向控制，确保车辆保持在车道中线附近行驶，最大限度地确保本车和其他车道内车辆的交通安全；并且能实时监测驾驶员和道路标线的状态，当条件不满足时，控制功能会逐渐退出，将车辆控制权平稳交接给驾驶员，并及时给予提醒。与停走式自适应巡航功能同步使用，可以实现车辆在固定车道内、全车速范围L2+级自动驾驶，为更高级的自动驾驶奠定技术基础。

11月23日 16:12

中国重汽第二代智能卡车可以实现全车速范围内车辆巡航行驶；一代自适应巡航功能在车速低于一定值时，会自动退出；在车速高于一定值时，需要驾驶员重新操作进入。可以实现自动跟停、起步控制，在低速、交通拥堵情况大大减轻驾驶员的开车压力；一代自适应巡航功能跟随前车减速过程中，车速低于一定值后会直接退出，不具备自动跟停、起步跟随功能。与一代自适应巡航系统相比，最大限度地减轻驾驶员的驾驶压力和劳动强度，使得驾乘更舒适；与一代自适应巡航系统相比，可以跟随前车减速停车，避免出现追尾情况，提升了道路交通安全性。

11月23日 16:32

中国重汽第二代智能卡车集成了车道偏离预警、前撞预警、自动紧急制动、停走式自适应巡航及车道保持辅助等高级驾驶辅助功能，车辆可以自动加速、自动刹车和自动转向，实现了全车速范围、固定车道内的L2+级自动驾驶功能。前撞预警和自动紧急制动功能，基于前置摄像头和毫米波雷达的传感器融合方案，可以实现对前方车辆、行人的精确检测和状态计算，在情况紧急时自动声光报警甚至自动紧急制动，以避免或降低碰撞风险。

中国重汽持续拓展“智能+” 体验L2级智能卡车和自动驾驶客车有多“聪明”

11月23日 16:47

重汽10.5米纯电动自动驾驶公交是中国重汽依托多年的技术底蕴倾力打造的自动驾驶纯电动城市客车，是自动驾驶技术在客车领域的首次应用。在特定驾驶模式下，由自动驾驶系统完成所有动态驾驶任务。

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