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日前，河间东旺煤炭运输有限公司的一辆HOWO-T7H，成为沧州地区第一辆突破“百万公里无大修”纪录的中国重汽曼技术车型。这辆“百万英雄车”的车主是该公司老总刘桂章，它还有一位搭档是驾驶员刘志峰。
“骨灰级”铁粉 因信赖选择重汽
据了解，河间东旺煤炭运输有限公司有重汽T平台产品50余量，占所有车辆的71%，刘桂章是中国重汽T7H产品的首批忠实用户，而这次达到“百万公里无大修”纪录的T7H是车队里的第一辆，他说：“这只是个开始，在未来会有更多的百万公里车型。”
刘桂章与重汽的缘分是“试出来”的。2013年下半年，公司准备购买新车，正好赶上中国重汽新品T7H下线，“虽然对T7H不了解，但看到来自德国曼的发动机技术，就有了信心，又有中国重汽这个老字号品牌支撑，就抱着试一试的心态购买了4台390马力6×4 T7H。”这一试，他便于重汽结下“深厚的情感”。
“T7H是我开过最棒的一款车，没有之一”
刘志峰是有着20年驾驶经验的“老司机”，也是这台“百万英雄车”的驾驶员。自从老板刘桂章把这台T7H买回来，他便与这台车“并肩作战”。刘志峰回忆说：“想要赚的更多就得付出更多的努力，我就怕车扛不住我这样折腾，但T7H没有让我失望，除了消耗件的及时更换，这台车的发动机、变速箱、车桥连一根螺丝都没有动过。”
运输人小编了解到，刘志峰与搭档每个月要跑至少4趟新疆，因为来回主要都是拉公司找好的货源，所以省去了找货的时间，基本上能够保证一个星期跑乌鲁木齐到河间一个来回。当然，跑新疆会遇到不少坡路也时不时在戈壁沙滩中行驶，刘志峰却信心满满，他说，T7H展现出的强大动力总是让同行的驾驶员投来羡慕的眼光。
5月25日，“百万之上，不止所见”中国重汽曼技术产品百万公里发布会（沧州站）上，中国重汽销售部副总经理段恒永对中国重汽曼技术产品车型作出总结，那就是“曼车不慢，重汽不重”。另外，段恒永也表示，这台沧州地区的百万公里英雄车是全国的第7辆，目前中国重汽曼技术产品90-100万公里的有20多台，80-90万公里的车有80多台，预计年底会突破120台。
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