十年老兵分享：物流信息化如何助力智慧物流的发展与应用

　　智慧物流，企业先行。对大多数传统的物流企业来讲，信息化时代，智慧物流的概念或许已不再陌生，但是如何去落地实施，还有很长的一段路要走。

　　智慧物流的发展离不开互联网、移动互联网技术的进步，物流信息化是实施智慧物流的基础和先决条件，传统物流企业不进行物流信息化转型升级，实施智慧物流就无从谈起。

　　作为一个有着十年物流信息化经验的老兵，中国物通网CEO贾信河在物流企业信息化解决方案领域有着丰富的经验。在2017中国中部(郑州)智慧物流产业发展高峰论坛上，中国物通网CEO贾信河以“物流信息化如何助力智慧物流的发展与应用”为题分享了自己的看法和经验，从五个主要方面阐述了观点:业务网络化、管控信息化、信息数据化、设备智能化、服务信息化。以下为贾总演讲的主要内容。

　　物流行业是非常传统的一个行业，是一个劳动密集型的行业，一提智慧物流，可能很多物流老板头就大了。如何实施智慧物流?如何才能落地呢?根本就摸不着头绪。我做了十年物流信息化，有一些比较直观的数据：

　　在中国公路物流3万多亿的市场上，80%到90%的货物运输都是由中小物流企业承担。据不完全统计，我国已经实施或者部分实施信息化的物流企业仅占39%，全面实施信息化的企业仅占10%。

　　也就是说，大多数物流企业还没有实施信息化，而信息化恰恰是实施智慧物流的基础与先决条件，这可能就是为什么有很多物流企业老板提起智慧物流就头大的原因。

　　虽然物流行业的信息化程度比较低，但是智慧物流时代确实已经来临。在互联网+物流的大趋势下，大家一定要有互联网的思维，向信息化转型升级。原来物流企业连电脑都没有，都是手工开票，手工开单，我相信现在所有物流公司都已经有电脑了。现在这个时代从PC端的互联网已经向移动端的互联网在转变，那么我们的思维也要能跟得上时代的发展，比如移动端能不能开单，能不能查货，能不能收款等等。

　　互联网是一种工具，它可以帮助我们更好地开展业务，我们要以开放的心态来对待智慧物流和物流信息化，要以满足客户最新的需求来确定我们的方向。下面我结合实际物流业务来谈一谈信息化的具体应用。

　　首先要实现业务网络化。现在的物流园趋势是越搬越远，位置也越来越偏僻，让发货企业能够快速找到自己是拓展业务的关键。发货企业通过互联网、移动互联网能够找到你，能够给你下单就是发货企业的需求趋势。物通网可以让物流企业通过电脑端、手机移动互联网端、APP端、微信公众号途径开展接单，联系客户，派车等业务，真正的把物流企业从业务推广到客户下单、接单等业务流程全部打通，让物流企业实现业务网络化。

　　二是管控信息化。 管控信息化关键是实用，比如车到哪了，停了多长时间，车辆是不是按照你的线路规划去行驶的，这样才能提高效率。包括我们的管理系统，能不能管住钱，能不能管住网点的运价，每个网点每一单，票开了多长时间，到了有没有提货，钱有没有到帐。发货人查单号，就可以知道车到了哪里，让发货人更放心等等。把业务、客户、线路、运价等用一套系统管理起来，让发货企业也能够看到，这样才能更好的满足发货企业的需求，增加业务量。物通网的信息平台，APP、微信公众号，以及车联网管控平台，这一套系统全部是打通的，物流企业可以通过这一套系统实现信息化管控，这也是我们信息化解决方案的一部分。

　　三是信息数据化。比如这张图，分析郑州到全国各个城市的物流搜索量，我们可以得出郑州有多少往云南的发货量，有多少往新疆的发货量，有多少往东北的发货量等等，甚至精确到发货的类型，以及每个企业发的是整车的还是零担的，这就是物流线路搜索大数据。我们物通网对这些数据进行分析，可以帮助物流企业作为资源投入的参考依据，使物流企业的资源配置得到最佳利用，这就是信息数据化的应用。

　　四是设备智能化。比如将来的货车可能都是无人驾驶货车，仓库里面的设备全部是智能化等等，今天到场的智能硬件厂商我们可以看到正在在做这方面的事情，我不再赘述。

　　五是服务信息化。像刚才说的，发货企业要在线下单、看你的服务，看你的网点，看他的货到哪了，那么就要求我们的服务也要信息化。物通网有一套可以在线查询、在线下单，在线跟踪，在线付款，在线评价，把发货人和收货人连接起来的系统，收货人和发货人都可以随时查看货物状态，甚至与司机进行通话，这就是服务信息化的体现。

　　物通网的十年信息化服务其实就是在做链接，连接物流企业通过互联网来实时管控，连接发货企业实时查看货物状态的需求，连接发货企业和物流企业需要的信息，需要的服务等等。做好链接功能，才能为智慧物流的实施提供有力支持。以上就是我对智慧物流实施的一点看法和建议，谢谢大家！

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