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跑货运最忌讳的就是车辆半路趴窝，维修站又不好找，既耽误了时间，又损失了钱财，更怕的是引起了客户的不满，丢失了货源。而最令人欣喜的是安全及时地把货物送到目的地，赢得客户认可，建立彼此信任。从河南老家来深圳创业的周胜余从事货运出租八年，深谙其中的道理。
“本来散户就难跑，如果送货不及时，服务态度不好，个体散户的生存空间将会越来越小。”周胜余表示，幸好有多年的经验积累，才能跑到现在，而最关键的就是车。
2015年深圳淘汰黄标车，周胜余就打算换购一辆新车。在他看来，市面上的货车大同小异，想找一辆合心意，高效率的车还真不容易。就在两个月前，周胜余打听到一款都市高端物流轻卡康瑞H系列。初次接触时代康瑞，周胜余刚开始心里犯嘀咕，外观挺时尚大气，不知道中不中用，配置挺高，不晓得售后服务好不好。
其实，周胜余的顾虑不无道理，之前购买的其他品牌的车总是大毛病总有，小毛病不断，总是让周胜余头痛，并损失了不少客户。为了选对一款车，周胜余反复向同行咨询，并到经销商处进行试乘试驾，他了解到，时代康瑞不仅外观时尚大气，而且驾驶室宽大，为轻卡之最，所配置为五十铃发动机、五十铃变速箱、五十铃后桥，这样的黄金配置让周胜余心动。经过详细了解对比，周胜余觉得这款车确实比同类车型配置要高，质量要稳定，售后服务网络相对完善。这些优势，周胜余下定决心买一辆，2015年11月27日，一款崭新的时代康瑞H3厢式货车正式成为周胜余的赚钱利器。
“动力不错，而且省油!”开了没几天的周胜余就明显感受到时代康瑞在动力及经济方面的优势，“拉同样的货，跑的比别人快，而且还比别人省油。”
车好加上人又勤快，车辆故障率低提高了出勤率降低了维修成本，每公里5毛多的油耗比之前降低了每公里近2毛钱，每天来回4百多公里，每天省油接近100元，每月的纯利润达到了近1.5万元，短短的7个多月周胜余就赚回了购车成本。
出车顺风，开车顺心，客户也顺意，周胜余换车之后货运不断，生意红红火火。2016年10月，他毫不犹豫地再一次购买了时代康瑞H3同款车型，并介绍了自己的亲人朋友了解并购买时代康瑞车型，截止2017年3月通过自己的分享已成功推荐18辆车，实实在在地成为了福田时代汽车的超级粉丝。
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