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在商用车领域备受瞩目的2017年上海国际汽车工业展览会车将于4月19日在上海国家会展中心拉开大幕，据悉，本次江铃轻汽将携凯锐800系列轻卡、顺达系列轻卡以及全新升级上市的凯运升级版车型等多款明星产品亮相车展。
在江铃轻卡所有参展车型中，最受关注的应该就是江铃今年3月全新推出的凯运升级版气刹车型了，这款车作为江铃中高端轻卡的主力车型之一，不仅传承了江铃轻卡一贯省油耐用、高性价等优势，更是在颜值、空间、配置以及性能四大方面进行了全新的升级，成为国民轻卡的又一典范。
凯运升级版气刹车型是一款满足国五排放标准的高品质轻卡。全新研发的专属气刹部件，同时标配ABS，制动距离更短，整车制动性能大幅提升，更加满足严苛驾驶环境下对精准气刹制动的要求，安全可靠性更高。
在动力方面，凯运升级版气刹车型配备的是经典的4JB1发动机，达标国五排放，市场保有量大，口碑很好，普遍30万公里无大修。搭载德国格特拉克6速变速箱，采用最先进的三锥式同步器，传动效率高，切换更平顺，大大提高满载工况下的启动性能、低速爬坡能力和燃油经济性。
舒适度方面，全新凯运升级版气刹车型向乘用车看齐，不但怎大了驾驶室空间，还配备了多功能方向盘，既提升驾驶乐趣，又能更好地保障驾驶安全。7寸多功能显示屏，让车途不再乏味，特别值得一提的是这款车配备了定速巡航，解放了司机双脚，很好地减轻了驾驶疲劳。
货箱尺寸也加大了，全系标配2050mm宽度货箱，实现了标准化、高效率，让装载更轻松。此外，储物空间变得更加丰富了，、中控储物盒、顶棚置物盒、前后各一烟灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、门板资料袋，这些看似微不足道的小空间，在日常运营中可以卡车司机带来更多便捷。
省油耐用一直是江铃轻卡的标签，配备4JB1动力的江铃凯运升级版气刹车型经过道路实际测试，每百公里平均油耗仅为八升。耐用性方面，30万公里无大修已经得到了多数用户的实际验证。
20世纪80年代开始至今，江铃的商用车制造经验已超过30年，有着非常深厚的技术积累和品牌积淀，坚持与时俱进，坚持以客户需求为导向务实造车，也为江铃赢得了好口碑和好成绩。
如今江铃轻卡的市场保有量过百万，长期位居高端轻卡市场份额前三位，大街小巷随处可见它的身影。上海车展开幕在即，江铃轻卡将会有怎么样的表现呢？《运输人》邀您一起共同关注。
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