CN
EN
天天快递终于出手！3月15日起全网涨派费，提升服务
2017-03-16 09:04:08
派费向京东看齐！天天快递这次要来真的
明天就是一年一度的“3·15”了，身为投诉的“重灾区”，各大快递公司的公关部门现在的心情应该是高度紧张。但是，对于天天快递的兄弟们来讲，明天将迎来一个好消息：派费真的要涨了！
为提高末端派送服务质量，增强客户体验度，提升品牌形象，天天快递结合网络发展实际需求，经总部战略规划，对有偿派费、面单激励等网络政策进行了系列调整。相对于之前的政策，整体上来讲，派费都将有所提升。
哪些派费要涨？涨多少？
按照新政策，在有偿派费这块，原则上取消了按公斤段分级的计费方式。而是按照区域进行划分，天天快递根据网点进出港比例及网点产品结构，划分出A、B、C、D、E五个区间，在这五个区间里，网点所得的有偿派费，最低1.5元/票，最高则达到了2.5元/票。
这次调整的另一个重大方向和利好是，对偏远地区的网点，尤其是在原来服务盲区的范围内新开的网点，加大了扶持的力度。按照新的政策，单是每票的派费收入最多能达到5元。
除了派费，面单的奖励体系也进行了相应的调整。达到考核值，则超出基础值部分奖励0.2元/票。达到目标值，则超出基础值部分奖励0.3元/票。由系统自动结算。
新政策的执行时间为2017年3月15日至6月30日。期满后，将根据实际情况再做调整。
“豪门”背书，天天快递底气十足
天天快递这次大面积调整派费，可以说是嫁入苏宁这家“豪门”之后推出的第一项“利民”政策。早在苏宁整体收购天天快递之后，驿站的很多朋友在评价这一事件时，就表示接下来天天快递的派费肯定要“向京东看齐”，涨派费的可能性几乎板上钉钉
今年年初，在苏宁集团的“年会”上，苏宁云商集团董事长张近东对苏宁物流提出了“四个第一”的目标：做中国零售行业最大的自营物流企业；建设中国最大的仓储物流，仓储面积破千万；打造中国最密集的配送网络，快递服务到村入户；构筑最开放的社会化物流，面向十大行业开放物流云，发出中国物流最强音！
作为苏宁旗下的企业，虽然后续的整合与收购等工作还没有全部完成，但为了苏宁物流提出的“四个第一”，天天快递必须得有所贡献，而且也担当着重要角色。
想要实现这些目标，天天快递必须采取措施来确保和强化网络的稳定，同时引导网点提升服务。最有力也最有效的举措就是涨派费。
根据苏宁云商发布的2016业绩快报，苏宁共投入运营7个自动化拣选中心，32个区域配送中心。目前已经有1000多家企业接入了苏宁物流云系统，由苏宁物流提供仓配一体业务。
而且，苏宁的社会化物流以服务供应商、菜鸟业务为重点，除了消费者在苏宁易购天猫旗舰店购买3C、小家电等商品都是苏宁快递配送，苏宁物流业务还涵盖家电、超市、酒水、家装等多个行业。在此带动下，苏宁社会化物流收入实现了快速增长，同比增速达到321.67%。从目前发展状况来，苏宁物流的规模化红利已经率先凸显，而且优势还在不断扩大。
就在刚刚，3月14日晚间公告，苏宁云商全资子公司江苏苏宁物流有限公司收到商务部反垄断局出具的《不实施进一步审查通知》，江苏苏宁物流收购天天快递股权已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。
公告显示，江苏苏宁物流将与天天快递相关股东按照《股权转让协议》约定进行股权交割。本次交易完成后，双方将在仓储、干线、末端等方面整合资源。
这意味着，在摆过了“订婚宴”之后，苏宁和天天的这场联姻，正式领取了“结婚证”，接下来就是卯足心劲，好好过日子了。有此“豪门”背书，天天快递当然底气十足。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
车系关注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放J6L
- 3 中国重汽轻卡悍将
- 4 东风柳汽乘龙H5
- 5 福田图雅诺
- 6 福田欧航欧马可S1
- 7 一汽解放青汽解放JH6
- 8 福田时代汽车小卡之星
- 9 陕汽重卡德龙X3000
- 10 中国重汽汕德卡SITRAK G7
评论