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余江州在运输路上跑了有18年了。
2016年12月30日，余江州开着斯堪尼亚从深圳出发去兰州，同样5天一个来回，他已经很久没有好好休息了，稍显疲惫。
他不记得自己跑过了多少公里的运输路，只是平淡的说:“一年十万公里应该是有的。”
难忘的运输经历
余江州从小就羡慕开车在路上的人，尤其是跑长途的运输人。“小时候我就觉得开车是一件高大上的事情，能够对全国各地的发展都有所了解。”他回忆道。
1998年，余江州拿到驾照，18年来，他驾驶过解放J6、沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚。“选车还是要看发动机，不过驾驶室内的冷暖空调、隔音、减震都很重要，这几样能保证驾驶员的休息。”他接着说道：“我对自己要求比较高，车有问题一定是解决好再上路，哪怕是个小雾灯出现问题。”
余江州想起2007年年底的一次经历，是发生在从广西河池凤山县拉木板到上海的途中。“那时候是行驶在G72广西全州——湖南永州段高速路上，广西段高速还没有修好，只能走低速。”当时余江州是给私人老板开车，条件艰苦，又在湖南遭遇大雪。
他回忆道：“路上堵了七天，没有饭吃没有水喝。偶尔会有当地老百姓来做生意，10块钱一瓶水，15块钱一份快餐。有的时候车子会向前走走，不过也是几百米停一次。水也舍不得喝，要留着水烫油、烫发动机，不然车子打不起火。”即便事情已经过去很久，他想起来仍然历历在目。
走南闯北后，想和家人自驾游
余江州用四个字形容自己作为运输人走南闯北后的心得——受益匪浅。
他参加过“2014斯堪尼亚卡车驾驶员大赛”，并获得“一对一精准碰桩及定位停车赛”的单项奖。他非常认可斯堪尼亚，“斯堪尼亚驾驶员的培训课程让我受益匪浅，记得当时是培训讲解车辆的性能和操作。之后，我的心态也发生了改变，开始明白无论是车还是生活，都不能浮躁。”
想着运输路上的辛劳，余江州感叹道：“这两年物流市场大不如以前。以前只要你能吃苦就能挣到钱，现在你吃苦也挣不了多少钱了。运输路上的兄弟都很辛苦，各种辛酸，只有做这行的人能理解。”
余江州是一个不太善于表达的人，“我年纪越来越大了，家人很担心我。我爱人也很不容易，一边工作一边照顾孩子，她是个很贤惠的人。我常年在外奔波，觉得很愧对家庭。以后我要带着家人来一次自驾游，就去张家界。那里有奇特的峰林地貌和喀斯特景观，我要和家人一起分享美好的风景。”余江州想着自己年纪大了，以后跑跑短途，工作量小一些，休息得好一些，让家人也更放心一些。
或许当我们走过足够长的路，看过足够多的风景，认识了形形色色的人......兜兜转转后才会确定生活的重心，才会珍惜平凡的幸福。
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