在国内的进口专用车市场,MAN多样化的底盘产品可以说占据了半壁江山,无论是电视转播、消防底盘还是油田用车,醒目的MAN字母与雄狮标总能带给人十足的信心。而对于众多的上装厂来说,MAN的卡车底盘也是他们非常乐意改装的品牌,从8吨至44吨极其丰富的产品线让人很容易找到需要的型号。那么MAN在国内到底能提供哪些专用车底盘?MAN的专用底盘又有哪些优势呢?
MAN进口到国内的专用车底盘系列大多是TGM与TGS系列,这两个系列分属中卡与重卡系列,而TGL是MAN在中国市场上能够提供的最小吨位的中卡产品底盘,主要针对消防市场。供应国内市场的TGL中卡产品大多采用D0834及D0836系列发动机,悬挂方式可根据客户要求采用抛物线钢板或空气悬挂。
TGM系列
这是MAN在国内市场销量最大的专用车底盘,尤其是在消防车进口底盘市场,MAN TGM绝对是进口量最大的专用车底盘之一。得益于原厂单/双排可供选择,TGM极强的适应性使得它成为不少城市主战消防车的首选。而在驱动形式方面,4x2与4x4均可提供,使用范围更广。除了消防车底盘之外,中型越野房车底盘也是TGM颇受玩家追捧的车型。另外在移动通讯、电视转播等方面,TGM底盘也占有一定份额。
TGS系列
作为重型车的TGS系列在国内应用范围非常广泛,从道路救援到消防设备再到石油开采以及电视转播、大件运输等等领域,TGS可以说是一名全能选手。目前TGS在国内可以提供18吨到41吨不同吨位及驱动型式底盘,发动机最高可达540马力,并且满足国5排放要求,强劲动力兼顾节能,可以说是重型改装底盘的最佳选择。
TGX系列
TGX是MAN卡车的顶级产品,其定位的也针对高端市场。在国内采用TGX专用底盘主要是电视电台转播与大件运输两个领域,最高输出功率高达680马力,这也是目前国内市售卡车中最大马力的重型车辆。
上面大致介绍了MAN在国内市场提供的专用车底盘及应用领域,那么是什么原因使MAN成为不少用户及上装厂家的首选品牌。这就要说到MAN的驾驶室、底盘与发动机了。首先来说驾驶室,对于专用车来说,驾驶室是改装的重要一环,客户车辆用途不同,驾驶室高度也有所区别,而MAN从超低平顶到高顶驾驶室均有提供,如果原厂满足不了,还有MAN专门认证的驾驶室改装厂专门针对客户特殊要求进行改装。
而底盘则是专用车改装的灵魂所在,底盘给力与否直接关系到专用车的使用情况。MAN的专用车底盘可根据用户需求提供4x2至8x8不同的驱动形式,遍及大梁侧面的改装预留孔极大程度的方便了上装厂改装的便捷性,大梁表明无任何凸起,加装设备更加方便。
对于不少专用车来说,取力器都是必不可少的一个配置。而现在很多专用车例如消防车对取力器的输出位置、功率以及持续工作的能力要求非常高,连续使用几十小时不熄火持续运转的情况时常会出现,这也就要求发动机的可靠性要达到非常高的水平。对于处于寒区的用户,MAN还提供火焰预热冷启动,可以实现低温状态下快速启动车辆。
在十余年前,MAN在专用车市场的份额并不高,但后来因为产品品质、售后方面的实力不断增强,MAN的口碑打出来了,使用MAN的人自然变多了。放眼市场,进口车竞争非常激烈,各个厂家都想在专用车底盘市场分得一杯羹。MAN能杀出重围,占得细分市场的一席之地,与车辆的易于改装性与适应性是分不开的。另外,MAN较快的交车速度也是缩短交付周期的,增加客户好感的重要原因。除此之外,MAN专用车底盘售后维护上也值得称道。MAN在针对专用车的全国售后服务点比较多,在每个地方都能得到相应的服务。在备件方面,位于上海的中心库能够及时响应客户需求,授权维修服务站24小时待命,以最快速度解决用户所遇到的问题。
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