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创虎节油精英挑战赛已经结束，各路节油高手均纷纷施展了节油绝技。各位卡友们，想知道如何操作，才能实现更低油耗吗？
在此，小编特别整理了一份节油攻略，想要化身为节油高手，就赶快掌握下面这些节油技巧吧！
老司机传授节油经
创虎节油赛汇聚了众多节油高手，先一起看看老司机们的节油技巧吧。
冠军刘小影说起比赛技巧：“大家平常开车总带着挂车，会不自觉把油门踩下去，但是我这一路都没有这么做，几乎除了上收费站和下收费站用制动之外，剩下全都是用的巡航。”
刘小影荣获创虎节油赛冠军
徐海祥的节油经：“要在合适的档位，控制好合适的车速，油门要轻踩，不能急加速，并且要尽量减少制动次数。”
赵四华的节油心得：“不要猛踩油门，开车的时候心态要放平，不要在乎哪个车跑的快或是和谁去比赛，把自己的车开好就行。”
徐海祥与赵四华获得节油赛二等奖
节油驾驶操作常识
在日常驾驶中，操作方式也会决定油耗高低，因此，掌握合理的操作方式，才是省油关键。
出发时，尽量保持发动机低转速平稳出发；根据当前速度合理选择适当档位；避免不必要的刹车和急加速；定期更换机油和空气滤芯器。
对前方行驶路况进行预判（熟知行驶路线及道路情况等），尽可能避免紧急制动，减少刹车次数；上坡时，虽然以较高车速行驶较好，但为了提高车速而突然加速，不利于降低油耗；下坡时，即使不踩油门，创虎也能高速行驶而不产生油耗，因此建议维持高位变速档。
创虎经济驾驶方法
创虎采用欧式变速方式，与国内传统变速操作不同。另外，创虎还拥有节油技术——PWR双重模式功能和Eco-Roll动能滑行装置。因此选择合适的挡位挂挡，并充分利用创虎的节油技术，才能实现理想油耗。
起步——用3~5（2L，2H，3L）之一档起步
变速——平地行驶时，可跳档变速（普通形式条件下，无需扳动高低速按钮，可2档跳档操作）
换挡——转速在1500rpm时，变速效果最佳。但是转速在1200~1300rpm变速，会使发动机功率降低，导致油耗增大。
减速——发动机转速在700rpm以上时，不踩油门，不会消耗一点燃油（Eco-Roll功能，电脑系统控制）。所以下坡或减速时，不要挂空挡，挂档状态下减速，才能实现最佳油耗。
动力模式转换——空车或是满载状态以一定速度行驶在平直道路上，建议使用经济模式，即默认状态。但若是加速、超车、爬坡时，建议选择动力模式，以便发挥出最佳动力性能。
其他——创虎发动机在初期5万公里为新车磨合期，磨合期阶段的油耗是逐渐降低状态，即磨合期初期的油耗有可能高于正常油耗；要保持合理的轮胎气压（轮胎最佳气压：8.45kg/c㎡（120Psl））
说了这么多节油技能，各位卡友们都掌握了吗？想要在日常驾驶中更加“油”刃有余，就收藏好这份节油秘笈吧！
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