离合器是把发动机动力传输给汽车的重要部件,汽车起步的平顺性及挂档的易操作性都离不开它。
接下来我们会对离合器的基本知识、正确安装及日常维护保养等进行系列文章的发布。那么我们开始进入第一阶段的学习吧。
一、离合器的构成及作用
(一)离合器是由离合器从动盘和压盘两部分构成。
1、离合器从动盘构成
2、离合器压盘构成
(二)离合器的作用及工作状态:
1、用来分离或接合发动机与变速箱之间的动力联系,主要作用如下:
1)汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合,确保汽车平稳起步;
2)在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换挡齿轮之间的冲击;
3)限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系各零件因过载而损坏;
4)有效地降低传动系中的振动和噪声。
2、离合器的工作状态
1)离合器接合状态
离合器压盘和飞轮将离合器从动盘压紧于飞轮和压盘之间,当离合器压盘随飞轮转动时,就通过摩擦片上的摩擦转矩带动从动盘和驱动轴一起转动以传递发动机动力。
2)离合器分离状态
将离合器踏板踏下,通过操纵机构,使分离轴承前移推动分离指,离合器压盘在弹力作用下离开从动盘摩擦片,离合器处于分离位置,切断了发动机动力的传递。
二、离合器的分类及特点
(一)离合器从动盘的分类及特点
1、根据离合器的减振类型分为怠速减振离合器从动盘与普通离合器从动盘。
2、特点
怠速减振离合器从动盘特点:多了一组怠速弹簧,发动机起步及换挡时,减弱发动机飞轮与离合器的接触时的抖动与异响。
玉柴根据耐磨性与舒适性的需要,摩擦片通常选用雷贝斯托、科马等高端材料。
(二)离合器压盘的分类
1、根据压盘操纵机构不同分为推式离合器与拉式离合器。
2、根据分离指形式不同分为膜片离合器压盘与螺旋弹簧离合器压盘。
三、离合器的选用原则
为提升离合器的稳定性,保障车辆的使用寿命,敬请玉柴发动机用户按发动机编号选购正品玉柴离合器。
四、离合器的正确安装方法
(一)检查各相关件是否有异物、失效,活动件能否自由滑动。
注意:禁止使用摔过的、沾满油污的、水淋湿过的离合器从动盘。
(二)安装
1、用干净的棉布檫干净离合器压盘结合面,安装两个定位销到飞轮上的定位销安装孔(注:部分机型可能是止口定位)。
2、将离合器从动盘与离合器压盘安装在一起,然后将离合器从动盘和离合器压盘一起装到飞轮齿圈组件上,压盘上的定位销孔应与飞轮上的定位销对正,将压盘安装螺栓、垫圈、先拧进螺孔2-3牙,再用带表盘力矩扳手或者定力矩扳手对角交叉次拧紧到规定力矩。
注意:力矩合格范围:M8≥27Nm、M10≥50Nm、M12≥90Nm。
(三)安装后
根据不同车型的使用说明书,检查并调整离合器踏板的自由行程,以保证分离轴承与离合器分离指(环)之间的间隙符合规定的要求(常接触式分离轴承机构不用调)。离合器踏板的自由行程调整方法:
1、机械式操纵机构的调整:旋动离合器拉杆上的调整螺母,然后用止动螺母锁紧。
2、液压式操纵机构的分两步调整:
1)调整总泵的油量
2)调整分泵的间隙
注意:分离指与分离轴承间应留3-4mm的间隙,即分离轴承的自由行程。可通过拧动分离拉杆上的螺母,调整拉杆的有效长度进行调整。
(四)全部装配完成后,应试踏离合器踏板检查离合器动作,检查无误后再试车。
对离合器知识第一阶段的学习到此告一段落,大家学习之后记得要温故而知新,同时经常跟身边的朋友一起讨论会更加深刻的理解喔。
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