50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

2016-10-13 10:17:29

　　到了60年代末70年代初，一些原来在德国使用的Teracruzer被转卖至荷兰，在一些荷兰包工头那里开始了民工生活。最开始用于在阿姆斯特丹附近修建公路，后来据说也为荷兰的围海造陆事业作出了贡献。荷兰作为低地国家，土地松软，Teracruzer的低压胎到了那里还是很合适的。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　有资料称8台被送到荷兰，6台将原来的航空发动机换为了DAF、SCANIA或VOLVO的民用柴油机。一些装了货斗当翻斗车，一些装了水泥罐，还有一些转向机构也进行了更换。目前已知有这么几家包工头，荷兰的承包商，曾经使用过Teracruzer：

　　van pax leeuwarden 公司

　　kock 公司

　　Koninklijke Nederlandse HeideMaatschappij 公司

　　lareco 公司

　　Smallegange 公司

　　Zanen 公司

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　van pax leeuwarden 公司，使用改装为翻斗车的Teracruzer载具的特写。从车身编号看，起码使用过两台换装了Deutz道依茨发动机。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　ck 公司（60年代中期成立的土方机械公司）在1968年购买的6套Teracruzer进行施工的特写。据说一直使用到1974年发动机貌似有改装过，彩图基本上都是在阿姆斯特丹，还保留着服役时的底色。

　　Koninklijke Nederlandse HeideMaatschappij 公司。荷兰皇家HeideMaatschappij公司，似乎只要沾上了皇家两个字的公司都特牛逼。1888年成立的老牌公司，最早就是干灌溉和土地整理等，使用改装为散装水泥车和喷洒水车的Teracruzer并换装了DAF的发动机。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　lareco 公司,专注土地开发及填海工程公司30年。50年代中期成立，作为当时Heidemaatschappij的一间附属公司。使用改装为散装水泥车（在路面上撒水泥）、喷洒水车和货运用（加装机械吊臂）的Teracruzer。改装使用DAF发动机，其他部位也被改装得面目全非。彩图显示使用的橘红色涂装。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　Smallegange 公司,1940年成立，主要做物业、道路建设和排水工程。使用改装为散装水泥车的Teracruzer，发动机被改装过。彩图显示使用的蓝白涂装。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　在这些荷兰包工头的高强度使用下，据说到了1976年，连同作为备件在内的Teracruzer就全部被报废处理。Teracruzer总共不到200辆，美国人退役扔了，荷兰包工头压榨完也报废处理，等大家想起它，已经找不到台完整的了。也就只剩一些使用相同悬挂和轮胎的导弹拖车，托导弹的福，与导弹一起收藏在博物馆。貌似也只有佛罗里达的美国空军装备博物馆收藏。

50年前的怪物卡车，今天看依然很科幻

　　但是，峰回路转，总有几台原产货会丢到本土当民工。到了2010年，有人联系美国二炮部队老兵联谊会（大概类似这么个组织），在阿拉斯加的金矿，还有一台能使用的，这台只是被加了货架运货用，老兵们马上跑去打望。拥有者Steve and Patricia Lankford这两口子表示，可以将这台Teracruzer送到博物馆展出，也许这是世界上唯一一台Teracruzer的整车了。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章：文章来源：商用汽车

怪物卡车

阅读