9月11日至14日,第十三届中国-东盟博览会于南宁国际会展中心正式开幕,东风柳汽旗下商用车乘龙H7、T7、乘用车景逸X5、CM7等产品参展。9月12日,柳州市委书记郑俊康、市长吴炜等领导亲临柳汽展区!
作为中国与东南亚联盟深化经贸合作的新平台,东盟博览会已成为更大企业展示实力和最新产品、提升品牌价值的重要平台。对于多次参展的中国卡车行业中坚力量——东风柳汽来说,东盟博览会更是展现中国自主品牌风采的重要舞台。
此行,东风柳汽携手乘龙H7牵引车、乘龙H7智能渣土车、乘龙T7牵引车、乘龙M3环卫车所组成的“乘龙军团”隆重亮相。这不仅拉开东风柳汽全面布局细分市场、丰富的平台产品线的海外展示序幕,更充分体现其远航国际、争雄高端的企业战略意图。
据悉,乘龙产品在此次博览会上受到各界的极大关注,且获得不少各国客商的青睐,很大程度上正是源于乘龙产品的高技术、高附加值。而面对众多高端成熟的进口车,“乘龙军团”缘何脱颖而出?
作为中国重卡制造领域的佼佼者,东风柳汽卡车产品以品质著称。东风柳汽卡车产品以承载力强、耐用著称,“龙的脊梁”安全技术更是有口皆碑。现如今,在大马力、轻量化车型的基础上,乘龙产品通过借鉴和引进国内外汽车的先进设计理念、先进管理经验和先进科学技术——结合空气动力学实现风阻更低、以打通各平台呼唤实现动力全线升级、运用人体工程学、四点悬挂等技术进一步提升驾乘人员的舒适性。
此外,在互联网技术风潮下,东风柳汽通过配备“乘龙V+”车联网服务系统,以车载智能终端、智能服务系统和智能运营中心为基础,为客户提供增值服务。这无不反映出东风柳汽在卡车制造技术领域的创新步伐。
作为“一带一路”建设有机衔接的重要门户,广西正成为西南、中南地区国际开放发展新的战略支点。作为中国南方最大的汽车生产基地和研发基地,东风柳汽以国际先进企业为标杆,紧跟国际行业步伐,有计划地导入国际先进的整车和零部件设计开发资源。
据悉,在力促中国优势产能及装备制造走出去的新形势下,东风柳汽一直在KD(汽配组装)工厂方面,对于海外目标市场的选择、目的国政策、竞争态势上进行着积极探索,一股宏图待举、蓄势远航的气势呼之欲出。
对于东风柳汽而言,针对市场转型趋势推出的战略成果,都是乘龙汽车品牌高端升级的重要抓手。“聚焦新的市场环境下客户对于重卡的需求”,这正是其布局高效物流市场、实现市场增量的新出口。
“做自己擅长的事情,向细分市场要销量”,这是东风柳汽对于市场形势的理性判断,由此,东风柳汽按区域、产品线、细分市场等不同的角度进行了深耕细作。例如,对于高效物流运输来说,大功率、大排量、轻量化的牵引车愈发受公路物流市场的欢迎,由此,东风柳汽针对这一市场转型的趋势推出了“全新重型平台”,并通过全面布局大马力段,满足各地区各细分市场的车型需求。
在从“做产品”到“拓品牌”到“挖市场”的层层推进下,东风柳汽以稳健发展轨迹,在自主车企中独领风骚。目前,东风柳汽已在东南亚多个国家建立了良好的营销网络,不遗余力的为海外经销商提供产品技术、网络建设、服务配件等多方面的支持。
在与东盟博览会的共舞中,东风柳汽东南亚市场销售量不断攀升、市场渗透率不断提升,在向世界展现中国制造同步欧洲技术的高端卡车风采中,于东盟汽车市场站稳了脚跟。下一步,东风柳汽正通过进一步开拓东盟各国市场窗口,寻找优质的合作伙伴。它正以独有的方式,成长为一个可供中国自主品牌发展路径的参考样本。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论