物流行业通常对“车管经理人”有四大方面的要求,具体如下:
1要具有良好的职业素养
对于职业道德,看起来有点虚,但是在实际工作中非常重要,对于车管经理人来说,在工作中涉及到的与费用相关的事情太多,大到车辆的采购,燃油的采购,小到车身反光条,司机的劳保用品如手套等的采购。这些事情,如果是全部靠制度去管理,再完美的制度也是很难管到位的,还是需要有一定的职业道德才行。
2要具有一定的专业知识
主要包括:车辆驾驶、车辆保险、机动车基础知识、交通法律法规、安全行车、文明驾驶、电脑及信息化。
这些专业知识同时也视在不同的管理层级,不同的工作岗位相应的要求也不一样。
3要有相当的专业技能
主要包括:车务管理技能、机务管理技能、驾驶员管理技能、安全管理技能、调度配送管理技能、信息化管理技能等。
4实践经验
对于基层的管理人员,一般要求要有2-3年的实践经验,中层一般要有3-5年,中高层5-8年或以上的实践经验,高层8-10年或以上的实践经验。
做这一行,如果没有一线的实践验验,特别要有在基层车队的实干经验,这里的基层,是指真正开过车,管过车,干过调度,处理过交通事故,办理过各种证照,用过各类信息系充,处理过各种票据报销,和各类司机打过交道,还要会做文案,做报表,会数据分析,做PPT等。
做好车辆管理,没有上述的基层经验,你就是拿到北大、清华、哈佛的博士也没有多少用啊!这事还得踏踏实实的学习和做起!
车辆管理是一个消耗部门,做好了,是应该的,做不好,大会小会,各级领导的批评是少不了的啊!
而且,车辆管理,学校里又没这门课,公司一直管理不规范,没有成套的体系,很多都是要靠我们去建立,难啊!
外面有的培训班在教,但是公司又小家子气的不愿意出钱,也不批假让我们去学。管理不好领导又将责任推到我们头上,功劳都是领导的,责任都是我们的,难啊!
车辆管理,一手管着钱,一手管着命,相信大家都有同感,最怕晚上半夜三更听到部门的电话,很难啊!
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