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达夫XF牵引车
XF 牵引车
变速箱：
16档变速箱
最大马力：
340
排放标准：
国四
发动机：
佩卡MX340
牵引总质量：
58000
驱动形式：
6 X 4
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
采埃孚ZF12档
最大马力：
510
排放标准：
国六
发动机：
佩卡PACCAR MX-13
牵引总质量：
44000
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
变速箱：
最大马力：
462
排放标准：
国六
发动机：
佩卡PACCAR MX-13
牵引总质量：
50000
驱动形式：
4 X 2
报价：暂无报价(已停售)
达夫介绍
达夫资讯
达夫多维现场报道
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佩卡集团于1905年成立于美国华盛顿州贝尔维尤。每年全球销售金额约70多亿美元，员工超过2万人，全年总产量约10万辆。公司除了在美国之外，还在加拿大、墨西哥、澳大利亚、英国、荷兰设有生产厂。 1958年收购了彼得波特公司；1980兼并了英国福登；1996年兼并荷兰大富；1998年兼并英国利兰载重车有限公司。因此保住了全球重型货车生产量第三的位置。
佩卡集团7、8级货车品牌有肯沃思、彼得波特、达夫、利兰、福登等。肯沃思和彼得波特在美国重型货车市场上分别占有11%和10%的份额。另外，佩卡集团在华盛顿的贝尔维尤公司生产工业绞盘。
佩卡公司依托肯沃思、彼得波特和大富品牌向全世界推出8级重型货车，依托彼得波特和肯沃思在北美投放7级中型货车。另外，大富在荷兰和比利时生产5-7级货车，在欧洲、中东和非洲销售。由福登载重汽车公司生产的4-7级载重汽车在欧洲销售。
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