日前,河南省政府办公厅印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》(简称《若干举措》),围绕加快空港服务能级跃升、推进铁路港扩能提质等九个方面提出30项具体举措,以航空港区为核心动力源、郑州国际陆港为重点,加快推动四港联动发展,一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业,高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。
根据《若干措施》,到2025年,河南四港联动体系建设成效初显,中欧班列(郑州)国际直达线路开行超过25条,郑州新郑国际机场货邮吞吐量达120万吨以上,出海港加快融入全国“丝路海运”,基本形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海、河海联运走廊,公路港对外联通水平和交通、物流、产业、城市融合发展水平显著提升。
河南将巩固提升国际航空货运枢纽地位,明年实现与全球主要货运枢纽机场全部通航;建设郑州全球性国际邮政快递枢纽承载城市,加快推进中国邮政航空枢纽项目建设,开拓郑州直航国际邮路;支持航空港区创建国家物流枢纽经济区,加快谋划机场货运区空高联运项目,助力打造“123全球快货圈”。
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为推动出海港联动跨越发展,河南将加快郑州港和贾鲁河航运工程前期工作;加强郑州港与周口、信阳等省内港口以及青岛港、连云港港、上海港等沿海港口的沟通对接,探索公、铁、水一体衔接的多式联运模式,培育铁海联运、河海联运线路。
《若干措施》提出,提升郑州国际陆港对外联系便捷性,实现郑州国际陆港货物10分钟上高速公路;全力实施航空港区道路交通优化提升项目,加快郑州至许昌高速公路、机场高速公路南四环互通立交等项目建设;加大国际道路货运企业培育扶持力度,加密至俄罗斯等地路线班次,探索开通至土耳其、白俄罗斯等新线路,实现跨里海公路直达运输。
为提升四港硬联通、软联通水平,河南将研究建设郑州国际陆港与高铁物流基地、郑州新郑国际机场南货运区智慧物流专用走廊项目等,提升航空港区南海大道、青州大道、金陵大道货运服务功能,打造四港联动货运主通道;在航空港区建设综合信息平台,汇集航空、铁路、公路、水运、城市交通等交通运输数据,推动与物流、产业、海关等信息共享。
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