当前位置: 首页 > 厂商资讯 > 正文

欧曼百万公里名人堂 降本增效 欧曼助力郑经理快递运输高效畅通

品牌 福田欧曼
进入品牌专区

2024-06-08 13:31:21

  618电商季已然到来,对于网购人来说是一场狂欢,对于快递运输行业来说却不亚于一场职业大考。欧曼以高效节能的运输表现,全面助力快递运输行业迎战“618”大考,保障卡友们快递运输使命必达。

  卡友郑经理常年往返于山东至广东,在8年运输生涯里,亲眼目睹了快递行业的蓬勃发展,现如今,他驾驶的欧曼GTL460马力燃油车已达到101多万公里,名下另一辆欧曼GTL460马力燃油车里程也近百万公里。郑经理补充说道:“要是再过两个月,车队里还有几台欧曼的车也要突破百万公里了。”

欧曼百万公里名人堂 降本增效 欧曼助力郑经理快递运输高效畅通

百万公里动力充沛,高效节油赋能快递运输新“赢”力

  郑经理深知快递运输时效的重要性,在众多品牌中,经过多方对比,于2020年初,郑经理选择了这款欧曼GTL460马力的自动挡燃油车,“这辆欧曼GTL460马力燃油车买来跑到现在3年多的时间 ,每月累计行驶里程超过2万多公里,累计行驶里程约101多万公里,综合下来的百公里油耗大概是在28升左右,对于长期跑高速的重卡来说本身油耗就会高一些,这个油耗我很满意!除了按里程进行保养之外,整车没出现过任何问题,车况一直都非常好。”郑经理由衷地说道。这种省心省力的体验让郑经理对欧曼重卡的信任更加坚定。

欧曼百万公里名人堂 降本增效 欧曼助力郑经理快递运输高效畅通

  这款车搭载的是福田康明斯460马力发动机,以其高效的燃油经济性和卓越的动力性能,成为了郑经理车队的主力车型。这款发动机的轻量化设计和超高压喷射系统,不仅确保了动力的充沛,也实现了更低的燃油消耗。郑经理对自动挡车辆的偏好,源于对驾驶员舒适度的考虑。他选择的欧曼GTL460自动挡车型,配备了采埃孚12挡AMT变速箱,这款变速箱的可靠性和节油性,让郑经理的车队在长途运输中更加游刃有余。

福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 460马力 6×4牵引车 福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 460马力 6×4牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

高效运输“钱”路清晰,欧曼品质保障不负卡友信赖

  在快递运输行业,时间就是金钱,车的稳定性很重要,所以要降低车辆运行的后顾之忧,郑经理深知这一点。作为常年无休的运营车辆,如果车辆经常出问题,修车、拖车、运货时效、人工都是很高的成本。想要保证高出勤率降低运营成本,车辆的质量必须过关。拥有六辆欧曼车的郑经理,就是看好了欧曼的服务品质。从售后网络来说,欧曼在全国布局了900+ 家服务站,实现了2.2+ 亿元的配件储备,以及强大的服务团队,能全力保证用户车辆快速进站、快速检修、快速出站,不误时、不误事地高效运输。

  不仅如此,欧曼践行的“321”闪修服务承诺,更是让郑经理非常满意:“服务站点多是一方面,更重要的还要反应快!我很喜欢欧曼的321服务,他能承诺1分钟响应,2小时到达,3小时修复一般故障,这样高效的解决遇到的常见问题,可以说能完全保证我们车队的行车安全和工作效率!“

欧曼百万公里名人堂 降本增效 欧曼助力郑经理快递运输高效畅通

  这段百万公里的征程不仅是欧曼与郑经理共同书写的传奇故事,更是他们之间深厚信赖的见证。郑经理的成功并非偶然,他的每一次选择都是基于对市场的敏锐洞察和对品质的不懈追求。他的车队不仅在快递运输中表现出色,还积极响应环保政策,今年引入了欧曼GTL530马力燃气车,以应对燃油成本上升的挑战。时间在变,郑经理对欧曼的信赖不会改变。他计划继续扩大车队规模,引进更多的欧曼重卡,以应对不断增长的运输需求。他相信,在欧曼的支持下,他的运输事业将会更加辉煌。

  郑经理车队与欧曼的故事,是物流行业的一个缩影,也是对品质和服务的最好证明。在未来的道路上,郑经理将继续携手欧曼,共同书写快递运输业的新篇章。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:福田欧曼
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report

最新多维现场报道

最新活动

品牌视频

用户故事

图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite