【原创】鑫源E3 大方能装、舒适好省 为城配运输带来“春见”好礼！

　　2024年春天，鑫源汽车携一款全新开发的E3来了3月14日，以安逸，好大方为主题的超值3次方鑫源E3媒体试驾会在北京举行。

鑫源汽车 鑫源E3L 标准型 7方纯电动封闭厢式货车 (JKC5038XXYA0X1BEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 17.18万 询底价

　　鑫源基于全新开发的第二代纯电平台开发，打造出了定位全新纯电智控城配物流车的鑫源E3与E3L车型，以高效能装、舒适可靠、用车好省作为突出优势，为新能源城配市场带来了“春见”好礼。

方正外观造型 新颖实用

鑫源汽车 鑫源E3 标准型 6.2方纯电动封闭厢式货车 (JKC5038XXYA0X0BEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 16.78万 询底价

　　鑫源E3L给运输人网记者的第一印象是与最近比较火的特斯拉cybertruck有几分神似，在造型上轮廓设计风格相似，更多了几分硬派和科技感，与当下市场中的第三代轻客的流线简约造型设计风格十分不同，很有辨识度，也可以获得更好的成本优势。

高空间利用率 装卸方便更轻松

　　为了满足不同用户的用车需求，鑫源E3、鑫源E3L两种不同尺寸的车型，其中鑫源E3L所配备的货厢长度达到了3.145米，其方正的车身设计有效利用了车内空间，能够为用户提供超过7立方米的货厢容积。

　　即便在现场装载了70个50×40×40mm的方盒子之后，也依旧还有剩余空间，货物承载量更多，运营效率更出色。

　　同时，该车的尾门采用了5:5对开设计，尾门开启面积可达1.788平米，最大开启角达270度，能够轻松实现让叉车进行直接装卸货物，进一步减少装货时间。

　　配合开启面积达1.275平米的侧滑门，还可实现从两侧同时装货，适配的运营场景也更多样。

　　此外，鑫源E3L的货厢还是行业内首创的功能型货厢，其内部配备了矩形轮毂包、货厢天钩、货厢地钩、隐藏式货厢灯、220V外放电源、带包边铝地板、侧滑门锁、尾门防误撞击缓冲块等8种实用配置，能够有效提升用户在夜间搬运、停车做饭等场景下的用车体验，并适配更多不同的货物类型，充分保障货物在运输途中的安全性与可靠性。

高承载长续航 运营效率有保障

　　针对当下用户对高效运营的需求，在动力配置上，鑫源E3、鑫源E3L均搭载了宁德时代第三代磷酸铁锂电池，并提供38.64千瓦时、41.86千瓦时、53.58千瓦时三种不同的电量，最高续航里程可达300公里以上。

　　该车还标配快充、慢充两种接口，快充模式下从20%充电至80%不超过0.65小时，慢充模式下为5个小时，充分适配高强度运营工况。

　　加上麦弗逊式前悬架，以及配备扁线电机的五片簧整体电驱桥后悬架的加持，使得鑫源E3L在继承乘用车底盘基因的同时，更具备了专业货车底盘的调教，可带来超过1.4吨的有效载货能力，助力用户多拉快跑。

　　在试驾过程中，该车的平头设计便显现出很大的优势，在狭窄路段掉头转向时十分灵活，没有视觉盲区，这样的设计非常适合坡多路陡，以及交通拥挤的行驶路况。

　　鑫源E3L的电门踏板预留了一定的缓冲行程，并且在驾驶中给人的加速感觉更像是油车，但加速的过程却比油车更加迅速，更便于油转电的用户上手。

高舒适内在 打造移动之家

　　在城配运输用户所关注的驾乘舒适性方面，在驾驶舱内部，鑫源E3L采用了多样的人性化配置，其搭载的行业首创全贯通可躺平座椅，有效提高了车内空间利用率与驾乘舒适性。

　　隐藏式的安全带插扣，使得用户在车内活动更方便的同时，也让用户能够在空闲时间里做到真正的随时随地躺平休息，带来更为舒适的用车体验。

　　值得一提的是，为了让用户更方便的导航以及实时查看路况信息，该车在仪表上方还配备了预留的抬头显示支架，能够让用户将手机或其他显示设备牢固的放置在前面，实现在驾驶途中清晰的掌握路况信息，还能够变成手机支架，看剧、刷视频也更方便，做到一架多用。

　　同时，该车还配备了2个出风口手机支架，省去了用户后续加装的费用，位置布局更合理，还能有效解决夏天手机散热的问题，运输、抢单更高效，尽显人性化设计，助力用户轻松实现高效创富。

　　此外，该车还配备了多功能方向盘、副驾驶操作平台、集倒车影像于一体的全液晶仪表，以及一键启动、手机无线充电、电调节后视镜等多种舒适化配置，加上11处储物空间的加持，真正意义上为城配运输的运输人带来了移动之家。

　　通过试驾体验，运输人网记者切身感受到了该车在驾驶操控性、乘坐舒适性、人性化设计等方面所展现出的魅力，其灵活的转向性、优异的制动性给人留下了深刻的印象。

高安全高残值 用车无忧

　　除了宽大载货空间、舒适的驾乘感受、给力的续航里程，鑫源E3L能够为用户带来的价值还远不止于此。

　　在智能化、网联化的时代发展浪潮下，鑫源3还推出了科技版车型，乘用车上所配备的ACC自适应巡航、L2辅助驾驶、LDW车道偏离预警、DMS驾驶员疲劳监控等安全辅助驾驶系统，在该车上也同样一应俱全，进一步提升了用户在高强度、长时间城配运输工况下的驾驶体验与行车安全系数。

　　在运营成本与售后服务保障方面，鑫源E3L搭载的智慧能效系统，能实现根据实际工况对放电策略进行实时调整，大幅节约了用车成本支出。据介绍，鑫源E3L的百公里平均电耗仅为14kwh，每百公里的运输成本可低至8元，

　　此外，通过服务渠道围绕经销商布局的方式，鑫源实现了服务网络与销售网点的100%覆盖，并为用户提供了质保内免费道路救援+质保外100公里免费道路救援政策，可实现二手车保值率比竞品高13%，使用三年后比竞品可多卖5397元，从多方面为用户的高效创富持续赋能。

　　据了解，鑫源E3已经低调上市，凭借出色的空间利用率、舒适的驾乘体验、多样的人性化设计、节省成本的用车价值，迅速成为城配运输的新宠。让人不禁遐想鑫源E3能否在众多纯电动轻型面包车中成为城配运输行业中的普及款。

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