今年武汉市计划完成综合交通投资845亿元,推动249个综合交通项目建设,以通道拓展促进“货出去”,以加密网络促进“人进来”,以建强枢纽促进“财聚集”。
武汉位于国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架的“十字”主轴交会点,被赋予建设国际性综合交通枢纽城市、国际性铁路枢纽和场站城市、全球性国际邮政快递枢纽城市的重任,加快将交通区位优势转化为双循环枢纽链接优势是当前工作的重中之重。
今年,武汉将加快构建“四向十通道”,不断完善中欧班列(武汉)境外网络布局,提升江海联运能级,拓展国际多式联运线路3条;建设链接全球的航空运输大通道,谋划开通洲际航线1条、洲内航线5条。
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武汉将补强与全国主要城市快速路网,合力推进沿江高铁建设,推进沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建等项目建设,逐步实现三大都市圈中心城市2小时通达;加快建设武天、武松等高速公路项目,基本建成绕城高速公路中洲至北湖段等项目,推动武汉都市圈1小时通勤。
为提升枢纽能级,武汉将加快天河机场、花湖机场、吴家山铁路基地和阳逻港等枢纽建设,推动客运枢纽零距离换乘,加快实现城区5分钟上公交地铁、30分钟上高速公路和铁路、50分钟到机场;积极招大引强,大力发展临港、临空、临铁经济,探索发展低空经济,合力打造5个枢纽经济示范区,推动社会物流总额达到5万亿元。
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