CN
EN
LNG重卡正以其独特的魅力，成为物流运输发展的新引擎。
随着LNG重卡市场的持续扩张，卡友对燃气重卡的期望也日益提高，对车辆的可靠性、轻量化、动力性等方面均提出了更高要求。为了满足卡友的需求，小编经过精心挑选，从众多LNG产品中为大家找到了一款备受好评的产品——乘龙H5 LNG牵引车。接下来让我们一同看看，这款产品究竟能否成为卡友的创富利器？
在当前严格的治超治限政策下，合规多拉已成为切实有效的增收方法。据悉，乘龙凭借其独有的轻量化技术，赢得了市场的广泛认可，而乘龙H5 LNG采用多项轻量化技术，领先同类产品500KG，整车自重降至7.99吨，更夸张的是，如果配合特制的轻量化挂车，整车可以轻1吨以上，每趟比同行多拉一吨货，这赚钱差距不就拉开了吗？
东风柳汽乘龙 乘龙H5重卡 480马力 6 X 4 国六LNG天燃气资源运输牵引车 (LZ4250H7DM1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
在了解到乘龙H5 LNG的轻量化设计所带来的经济效益后，我们不禁要提到其动力性能，因为动力同样关乎着运输效率，乘龙H5 LNG牵引车搭载了13L燃气发动机，最大可输出500马力，确保了车辆在各种路况下都能展现出卓越的动力表现。
为了验证这一说法，我们就这个问题特地采访了多位驾驶过乘龙H5 LNG的卡友，一位来自北方的卡友李师傅分享说：“在高速上超车时，感觉很轻松，动力响应迅速，不拖沓”另一位经常跑山路的陈师傅补充道：“上坡对于很多重卡来说都是个考验，但自从我换了这款车后，上坡就再也没打怵过”。相信乘龙H5 LNG凭借这样的动力表现，不仅能有效提升运输效率，更能为卡友们带来了更多的安心与自信。
未来，在政策与气价的双重影响下，LNG重卡必将成为货运的主流力量，而乘龙H5 LNG作为LNG重卡市场上的一款杰出代表，将凭借其卓越的性能与效率，帮助越来越多的卡友轻松实现致富梦想。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 220马力 4×2 6.8米仓栅式载货车(LZ5180CCYM3AB)
- 2 东风柳汽 乘龙H5 270马力 6X2 7.8米栏板载货车(LZ1250H5CC1)
- 3 东风柳汽 乘龙H5 270马力 4×2 9.6米厢式载货车(LZ5180XXYM5AB)
- 4 东风柳汽 乘龙H5 重卡 430马力 6X4 牵引车 (LZ4251M7DB)
- 5 东风柳汽 新乘龙M3 220马力 6×2 5米自卸车(LZ3251M3CB1)
- 6 东风柳汽 乘龙H7重卡 460马力 6X4牵引车(LZ4251M7DB)
- 7 东风柳汽 乘龙H5 中卡 240马力 4*2 载货车（1H5YJ24A51D1B）
- 8 东风柳汽 乘龙H5 顺通版 240马力 4×2 载货车(国六)
- 9 东风柳汽 乘龙H5 快运房车 200马力 4×2 9.8米厢式载货车(LZ5180XXYM3AB)
- 10 东风柳汽 乘龙H5 260马力 6×2 9.7米栏板载货车(LZ1251H5CB1)
评论