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进入2024年，广东、广西、福建、东北三省以及内蒙等多个省区发布超限超载专项整治行动，除了省道驻站、高速检测之外，还将针对矿山、工地、水泥等重点货运场景开展源头治理。这一类货运场景通常以自卸车为主，也意味着在2024年，轻量化自卸车将更加受到市场青睐，乘龙H5 8x4轻量化自卸车正是为此而生。
东风柳汽 乘龙H5 轻量化 320马力 8X4 5.6米自卸车(LZ3311H5FC1)
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乘龙H5 8x4轻量化自卸车应用20项轻量化技术，通过优化驾驶室、机箱桥、车架、轮毂等关键部件，实现整车降重，底盘自重最低可至8.1吨，比竞品轻200kg以上，同为标载31吨时，仅此一项每年可增加8000元收益。
在轻量化的同时，车辆依然保持了超强的承载性能。内外梁贴合紧密，确保车架的超强承载能力，绝无扭曲变形、断裂的后顾之忧，有“龙的脊梁”的美誉。与此同时，根据标载运输实际工况，车桥、车架、悬架进行全新匹配，整车承载能力提升10%。
自卸车行驶路况往往比较恶劣，良好的通过性是必不可少的，而这也正是乘龙H5 8x4轻量化自卸车的亮点之一。发动机高达350马力，动力充沛。底盘最低处离地520mm，通过空间充足。前后桥均标配涉水包，搭配上拉式离合分泵及立式尿素箱，大幅减少进水、进沙、进灰引起的故障。
舒适性也是乘龙H5 8x4轻量化自卸车的特色。砂石料、渣土运输往往尘土飞扬，乘龙自卸车驾驶室拥有三道密封，有效避免雨水及尘土侵入，并且全面进行声学包优化，减少车辆行驶车噪及风噪。驾驶室后部增加两个单向泄压阀，保证驾驶室单向泄压换气，阻隔粉尘侵入。此外，考虑到运输往往在夜间进行，车辆采用高质量大灯，亮度强，光照远，并配有日间行车灯，美观大气。
既能装，又可靠，乘龙H5 8x4轻量化自卸车完美匹配当下沙石、沥青、煤炭、水泥等运输所需，是当下工程运输的优秀之选。
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