肇庆是广东省首个大规模投放共享氢能两轮车的城市,也是首个整个城市来支持氢能应用产品投放的市场。
2月23日,肇庆市端州区在宋城骑楼街举行“氢骑过大年·骑楼老街欢乐行”共享氢能两轮车骑行体验活动。接下来几天,市民能在宋城骑楼街参与骑行体验活动,感受氢能两轮车的性能和优势。未来该款车型将在肇庆大规模投放,加入共享单车的行列。
氢能两轮车,实际上是在普通自行车的基础上,增加了一个低压储氢器、一个燃料电池和一个马达。全车重约30公斤左右,续航总里程超70公里,最高时速23公里。一个满瓶的储氢器,能够助力一辆两轮车骑行约3.5小时、70公里。
福田 智蓝重卡 490马力 6X4氢燃料牵引车
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记者在现场看到了这款氢能两轮自行车。车身呈蓝色,外观跟普通自行车几乎一样, “窍门”隐藏在车架下管处,那是一个储氢器,另有一个氢燃料发电机安装在坐垫下方。
记者体验发现,骑行时,氢能自行车速度会更快,上坡将会更省力,平路前行更轻松。但车身比普通自行车更重,更加考验骑车者的掌控能力。
值得一提的是,2023年至今国内已投放氢能两轮车累计超过2000台。从相关企业未来的投放规划来看,2024年氢能两轮车有望实现万辆级市场运营,氢能两轮车市场有望迎来小爆发。
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