2月20日,交通运输部批复下发《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》,国家电投正式成为交通强国建设试点单位。原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点。
为深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于交通运输的一系列重要指示批示,国家电投主动融入交通强国战略,超前布局“绿电交通+氢能交通”业务,积极推进交能融合,具备较好的技术基础和项目储备,形成了一定的先发优势。
2022年下半年开始,国家电投战略部会同山东总公司(山东院)牵头开展国家电投交通强国建设试点申报,《交通强国建设国家电投集团试点实施方案》(简称《实施方案》)经交通部强国办、相关省市交通厅专家及交通领域各专业顶级专家联合评审并获得高度评价。
根据《实施方案》,国家电投将开展重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用、城市级绿能交通体系建设与应用等三项试点任务。力争通过1-2年时间,在新能源运输装备研发和推广、换电和加氢站研发与布局建设、城市级绿能交通体系建设与应用等方面取得突破性进展,在实际应用中总结经验,形成包括标准、指南等在内的一批可推广、可复制的新技术和新模式。
一汽解放 新J6P重卡 489马力 6X4氢燃料电池牵引车(CA4250P66T1FCEVA2)
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资料显示,国家电投是我国第一家拥有光伏发电、风电、核电、水电、煤电、气电、生物质发电等全部发电类型的能源企业;是全球最大的光伏发电企业、新能源发电企业和清洁能源发电企业。
数据显示,截至2023年年末,国家电投旗下的启源芯动力累计交付运营换电重卡及工程机械超23000台,在全国范围建设充换电站超580座,适配市面上超85%、500款换电重卡车型,市场占有率超65%。
此次交通部指定由国家电投在交通强国建设试点三个重要方面开展工作,势必将进一步提升国家电投在对应领域的影响力。
其中,在氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用方面,预期成果为:
到2026年,完成新型车用水冷燃料电池电堆模块系列化产品的研发,开发百千瓦级大功率商用车燃料电池系统并实现示范应用。
形成船用燃料电池发电系统,通过中国船级社认证标准测试并交付。
完成1—3个氢能交通运营平台建设,依托平台持续推广氢能车应用。
北奔重卡 V3系列 4X2 氢燃料电池环卫车
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国家电投成功申报交通强国建设试点符合国家交通领域绿色低碳发展方向,是助推国家电投实现高质量发展的重要举措,有利于充分发挥国家电投技术和人才优势,整合资源,打造壁垒,形成核心竞争力;有利于积累项目开发、运营成熟管理经验,加速推进绿色交通相关产业落地见效;有利于打造国家电投绿色交通领域优秀品牌,不断提升行业影响力;有利于打通新能源发电、绿色能源供应、清洁交通装备推广全产业链条,为国家交通领域清洁低碳发展贡献国家电投解决方案。
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