内蒙古十年新改建农村公路超10万公里 去嘎查的路四通八达

　　六月的草原，碧草连天、牛羊成群，正是最美的季节。行走在乡野间，公路如缎带般飘进大小屋场，一辆辆满载农产品的汽车进出村庄，带来无限生机和活力。内蒙古扎实推进“四好农村路”建设，10年累计完成农村公路投资1172亿元，新改建农村公路10.3万公里，为农村牧区带去了人气、财气。

　　日前，内蒙古自治区交通运输厅召开会议传达习近平总书记关于进一步做好“四好农村路”建设的重要指示精神，要求对全区农村牧区公路现状开展摸底调研，进一步厘清底数、找准短板、做好规划，有计划、分步骤做好农村牧区公路养护工作，聚焦实施“八大提升行动”，提前谋划研究推进方案，持续发力、久久为功，推动“四好农村路”高质量发展。

农村牧区公路优良中等路率达83.1％

　　2019年全国两会期间，习近平总书记在参加十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议时，全国人大代表、通辽市扎鲁特旗巴彦塔拉苏木东萨拉嘎查党支部书记吴云波向总书记发出了家乡人民的邀请，习近平总书记亲切地问：“到嘎查，怎么走？”

　　过去，位于大兴安岭南麓的东萨拉嘎查交通闭塞，人们出行全靠一双脚。如今，去嘎查的路四通八达，一辆辆货车载着牛羊沿着沥青路驶向远方，草原深处的居民日子愈发富足。

　　近年来，内蒙古自治区党委将“四好农村路”建设纳入各盟市年度绩效考核，将农村公路与综合交通规划相结合，与旅游、产业发展规划相衔接，构建起“1条例、3意见、6规章”的制度体系，实现规划一张图、上下一盘棋。

江淮星锐 星锐EV5 城市物流版 封闭厢式货车(HFC5047XXYEV12H) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 18.68万 询底价

　　放眼内蒙古全区，农村牧区公路总里程已达到17.7万公里，779个苏木（乡镇）和11050个嘎查（村）全部通硬化路，具备条件的建制村通硬化路比率达到100％，县道沟通城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横，一张“外通内联、通村畅乡”的农村交通网络已然织就。

　　路网织密了，管养机制也更加完善。目前，内蒙古乡村公路专兼职养护人员达2.4万余人，实现了全区具备条件的旗县（市、区）路长制全覆盖。10年间，内蒙古累计改造危旧桥梁2076座，实施农村牧区公路养护工程3.6万公里。截至2023年年底，全区农村牧区公路列养率达100％，农村牧区公路优良中等路率达83.1％。

　　日益完善的农村公路网络，让“人享其行、物畅其流”的美好愿景照进现实。10年间，内蒙古累计投入5726万元，建设苏木汽车客运站、运输服务站34个，具备条件的嘎查通客车率达100％；建成客货邮融合服务站点207个，开通客货邮融合线路68条，农牧区客货运输服务通达深度、覆盖广度明显提升。

特色产品走向全国

　　在鄂尔多斯市鄂托克前旗，平坦整洁的农村公路延伸向草原深处，沿线特色种养业、农村电商、物流配送等产业蓬勃发展，全旗68个嘎查年集体经济纯收入均突破20万元。

　　初夏的阳光穿透云层，洒在锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗“99号公路”上。绵延的路面如同飘逸的彩带，将成吉思汗瞭望山的远古传说、驻守游牧部落的白桦林、传承红色精神的99号驿站一一串联。走进蒙古包，喝一碗醇香的奶茶，听一曲悠扬的长调，游客可以沉浸式体验蒙古族风俗文化。民宿是这条路上的新兴旅游业态，也是推进全域旅游发展的重要载体。

　　赤峰果蔬保鲜上市、远销北上广；乌兰察布马铃薯飞出深山、美名远扬……车辆从远方来，又向远方去，兴安盟大米、锡林郭勒羊、天赋河套各色蔬菜瓜果走向全国，“四好农村路”把内蒙古绿色农畜产品和全国大市场紧紧连在一起，助力一大批特色产业乘势而起、知名地理标志品牌接连涌现。农村公路已经成为推动农村地区交通发展和不断满足农民群众对美好生活向往的重要交通基础设施。

　　新的起点，内蒙古将在“建好”上更加注重提档升级，在“管好”上更加注重规范有效，在“护好”上更加注重优质高效，在“运营好”上更加注重协同融合，更好满足农村牧区出行需求和产业发展需要。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com