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再次复购 欧曼燃气车对口儿徐师傅

品牌 福田欧曼
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2023-12-15 10:05:04

  "我现在正在去提第二辆欧曼EST的路上!"在接受采访时,来自陕西的卡友徐海祥高兴地说道。10月份刚刚购置第一辆EST燃气重卡的他,不出一个月就再次复购了一辆同款重卡。作为当地物流公司掌门人,徐海祥可以说是欧曼实打实的忠实客户,当被问及为什么如此坚定的选择欧曼时徐师傅说:"买车就是冲着欧曼买的,之前油车开的舒心、省心、放心,现在换燃气车,还是那个味儿,非常对我的口儿。"

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二十载欧曼一选再选

  说起他和欧曼的缘分,徐海祥的话匣子就关不上了:"我从事运输行业20多年,从个体运营到公司负责人,一直都是欧曼客户。之前欧曼的EST、GTL都是我的老伙计,这些年在西安买欧曼的车至少也得有二三十辆了,现在我和我们这边的经销商都成了战略合作伙伴。"

  "我们现在承接的业务有规定,进场拉货必须用专用车头。"徐海祥补充道:"如果不是,那就得花300块钱换了车头再进厂,这笔钱我每次都花,我只有欧曼,也只买欧曼,更是只信赖欧曼。因为每台欧曼重卡都让我十分满意,这也是我换欧曼品牌EST燃气重卡的理由。"谈到EST燃气重卡哪里让他更喜欢时,徐海祥表示:"这款车的驾驶室空间很棒,座椅舒适卧铺宽大,内饰也显得很高端,我看车的时候一眼就相中了,比之前EST提升了不止一个档次。"

  确实,新款EST燃气重卡在外观细节上做了很多改进,整体更美观大气,在内饰方面也是全面向银河看齐,采用平地板大空间设计,全新多功能方向盘,配备大屏幕液晶仪表等高端配置,科技感被拉满;内饰材料也得到了全面升级,体验舒适自如。无论是质感还是功能性都得到了巨大提升,充分照顾到卡友的驾驶和生活品质。

百公里气耗30kg内省钱多赚

  油价不断上涨,让传统燃油车的运营成本更高,而市场上依然面临着车多货少的困境,为降本增效、提升运营收益,很多卡友在购车时更倾向于选择燃气车,徐海祥也不例外:"我们主要营运的路线,大部分是从西安到山东临沂附近,来回两千多公里,公司里车也不少,要是换成燃气车,那省下来的就是一大笔成本。"

  "另外,欧曼EST 530燃气重卡非常省气。"徐海祥赞道:"这辆车现在是跑西安到汉中这条线,路程不算太远,来回一趟大概有570公里,但这条路很不好走,坡多弯多,油耗气耗就会更多。但EST燃气重卡加了515.67kg气跑了三趟,百公里气耗基本维持在30kg左右,比别的车能省出1kg,要说一年轻松省一万多,根本不在话下。"

321闪修专业迅速

  作为拥有数辆欧曼产品的老主顾,徐海祥对欧曼售后团队的服务水平、服务态度也是赞不绝口:"用欧曼车多少年了,每次出问题报修,他们的反应都十分迅速,基本上没有因为故障影响过我的运输,让我的每一次货物都能顺利到达用户那里,公司的信誉度也不断增加,现在不止老用户找我,还会接很多新单子!"徐海祥打趣道:"我总和公司的驾驶员们说,要是在路上出了问题你就打400电话,附近工作人员不出一会儿就到,321闪修服务可不是盖的,比满头大汗向我报告好使多了!"

  确实,欧曼321闪修承诺,针对一般故障1分钟响应、2小时到达、3小时解决,而且服务周到、迅速、专业,这是徐海祥对欧曼售后最直观的感受。

  望着现在的欧曼车队,徐海祥有诸般感慨,环境在变、市场在变,唯一不变的是对欧曼的信赖与肯定。今后,徐海祥还会与他的车一起不断前行,他和欧曼的缘分还会继续下去。

  在徐海祥心中描绘的蓝图里,欧曼是必不可少的一环。在他看来,欧曼燃气重卡是自己创业路上的最佳伙伴,同时,欧曼品牌也是他恒久不变的选择。

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