据交强险数据显示,2023年11月,新能源重卡销售4632辆(交强险终端销量口径,不含出口和军车),环比9月的3437辆增长34%,同比增长126%,实现同环比双增。1-11月累计销量2.81万辆,同比累计增长47%,增幅扩大9个百分点,占重卡市场终端销量的3.27%,渗透率进一步增长。
从各品牌销量企业来看,11月新能源重卡市场12家企业销量过百,超300辆企业6家,更有5家超400辆。其中,三一集团以626辆的销量问鼎,宇通集团以612辆紧随其后,增势强劲,徐工重卡以577辆排名第三。
从新能源重卡各细分车型销量数据来看,11月纯电动重卡销4038辆,燃料电池重卡销552辆,混动重卡销42辆。其中,燃料电池重卡今年1-11月累计销量同比增长55%,跑赢新能源重卡市场大盘。
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在2023年1-11月运输人品牌指数榜中,远程新能源商用车、比亚迪、上汽红岩、陕汽重卡热度较高。
远程新能源商用车
11月,远程新能源商用车销量387辆,市占率8.35%,同比增长182.6%。1-11月累计销量为2567辆,市占率9.17%,同比增长9.0%。在1-11月运输人品牌指数榜中,远程汽车关注指数为9401,汉马科技关注指数为4962。在运输人口碑最热产品排行榜中,汉马H7新能源牵引车上榜。
11月,远程新能源商用车集团与中通快递股份有限公司、G7易流集团分别达成战略合作签约。作为行业领军企业,合作双方强强联合为行业提供软硬一体物流解决方案,推动行业降本增效。
远程新能源商用车 星瀚G 重卡 480马力 6X4 甲醇直驱普货牵引车(JHC4250GM6N1)
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冬季来临,以甲醇为动力的远程星瀚G超醇电驱重卡的场景适应性更为优良。其搭载搭载醇电一体电驱系统,可实现多动力原交替换挡,确保爬坡时动力充足不中断,峰值功率可达450kW,结合1500公里的续航里程,轻松满足长途干线运输的工况需求。
比亚迪商用车
在1-11月运输人品牌指数榜中,比亚迪商用车的关注指数为7168。在运输人口碑最热产品排行榜中,比亚迪Q3纯电动牵引车、T10纯电动自卸车上榜。
11月中旬,美洲地区最大的重型车辆博览会之一——ANPACT交通博览会在墨西哥举行。现场,比亚迪携六款新能源商用车亮相,包括纯电动物流车T4C和T45C01,中重卡车型T018C01、T023S02和Q3MA,以及15米纯电动大巴B15E01。
比亚迪 Q3 26T 190马力 6×4 纯电动牵引车(BYD4260DDDBEV)348kWh
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其中,比亚迪Q3 MA重卡整备质量12吨,最大允许牵引总质量35吨,广泛应用于港口、工业园区及城际中短距离的物流运输。整车搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池和电机集成桥,多合一控制器等领先核心技术,具有“强动力、长续航”的特点,电量355kWh,续航里程超200km。
上汽红岩
11月,上汽红岩新能源重卡销量为116辆,市占率2.50%,环比增长24.7%。今年1-11月,上汽红岩新能源重卡累计销量817辆,市占率为2.92%。在1-11月运输人品牌指数榜中,上汽红岩的关注指数为3876。在运输人口碑最热产品排行榜中,上汽红岩杰狮H6换电牵引车上榜。
11月,上汽红岩纯电动牵引车离开上海港,驶向中美洲国家哥斯达黎加。据介绍,该系列车型依托上汽集团“全能源、全平台、全市场”的新能源战略以及成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持打造而成。
值得关注的是,上汽红岩新能源重卡早在2022年便通过了欧盟WVTA的30余项认证,具有非常可靠的国际认证。上汽红岩纯电动牵引车具备高达26吨的承载能力,其150公里的续航里程更能轻松覆盖从矿区至各大港口的运输需求。
陕汽集团
11月,陕汽集团新能源重卡销量为217辆,市占率4.68%。1-11月,陕汽新能源重卡累计销量2087辆,同比增长363.0%,市占率为7.45%。在1-11月运输人品牌指数榜中,陕汽重卡的关注指数为3350。
11月7日,陕汽重卡在榆林成功交付50辆德龙M3000E轻量化281.91kw.h长寿命换电牵引车。整车搭载一款额定功率270kW,峰值功率410kW的电机,具有低电耗、高可靠、高安全等优点,可满足主流运输场景的工况需求。
德龙M3000E轻量化版搭载自适应动能回收、AMT智能换挡控制、零部件分组控制、自主档位工况精标、热管理温控等专有技术,车辆电耗相比竞品降低15%。主动安全、误操作保护、冗余保护、系统失效保护等安全措施一应俱全,可为运输人提供全方位的安全保障。
11月,新能源重卡市场销量超4500辆,同比大涨126%,成就史上第二高单月销量的同时,同环比增速均跑赢重卡市场大盘。与此同时,燃料电池重卡“爆发”,为11月新能源重卡销量增长提供了助力,这意味着燃电重卡与新能源重卡的市场认可度进一步拓宽,今年的重卡市场有望创下历史新高。
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