【原创】坚守用户思维 践行价值营销 江淮重卡2024布局新能源、新生态、智能化

　　12月12日，以“聚焦客户价值 塑造卓越品牌”为主题的2024年江淮重卡商务大会在合肥隆重召开。

　　在竞争激烈的国内重卡市场当中，坚持用户思维的江淮重卡载2023年完成了“为用户赚钱”蜕变，实现了销量成绩的稳中有进，以及产品技术的革新升级。

把握行业机遇 深入场景提升综合实力

　　2023年汽车行业竞争激烈，大浪淘沙，展望未来的战略方向，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初指出，“身处汽车技术的创新变革期，一定要洞悉行业生态，见变化而思考，瞄准0到1的技术创新，推动江淮重卡向一流品牌迈进。”

　　项兴初强调，“汽车行业发展要坚持与能源、交通、互联网、集成电路等不同行业深入融合，整合一流行业资源，打造智能汽车的架构平台，既要看到潜在的市场需求，也要利用最新、最前沿的行业技术赋能汽车生产制造。”

　　在深入剖析市场需求的基础上，江汽集团股份公司总经理李明表示，江淮重卡将坚持产品主引擎，增强市场效益，这预示着江淮重卡已经做好准备应对新一年的市场挑战。

　　李明提出，2024年江淮重卡要从四个方面入手，“巩固载货车优势，深耕快递快运、绿通冷链、等细分市场，结合用户最新需求，优化产品结构，形成差异化竞争优势；优化牵引车资源配置，深化布局长途干线场景中燃油、燃气动力产品；稳健发展工程车、专用车，积极应对基建恢复带来的市场预期以及区域市场功能车新能源化的增长需求；加速突破新能源，构建产业生态圈，进一步强化换电，包括电池租赁以及金融支持运力平台等企业的上下游合作。”

销量稳中有进 用户思维发力细分市场

　　江汽集团重型商用车公司副总经理 王守胜在致辞中表示，“回首2023年，面对复苏与竞争并行的市场态势，江淮重卡持续发力‘抓实销、去库存’，销量较去年大幅提升，增速略好于行业。”

　　在销量成绩取得实效的同时，江淮重卡的细分市场业务同样捷报频传。据王守胜介绍，今年以来，江淮重卡以细分市场业务为抓手实现多点开花，深圳快递快运市场、上海渣土车市场、贵州煤炭市场等收获批量订单，新能源产品在合肥渣土车及中短途物流车率先批量运营，9月在江西宜春交付百台新能源重卡。

　　除了优秀的市场表现，2023年江淮重卡产品布局、技术创新进一步升级。通过江淮领航A6plus和江淮星耀X7迭代新品批量投放，库存结构达到行业最优水平。新能源转型顺应技术升级，完成产品平台的迭代规划，实现从1.0平台的传统的油改电到3.0平台的全正向研发。同时，与Deep Way、智加、苇渡、速豹等外部科技企业合作在应用场景上逐步深入，相关产品已进入市场投放阶段。

　　“X7通过采用线上下单线下交付的全新商业模式，全年认证创富伙伴260家，新建交付中心50家。”江汽集团重型商用车营销公司副总经理张晋强调，得益于星耀等明星产品良好的市场表现，江淮重卡牵引车产品在物流市场的占有率取得了一定的突破和提升。

践行价值营销 打造全生命周期服务体系

　　2024年，重卡市场的恢复动力将进一步增强，国家对基础设施建设的重视和投入的加大，以及一系列财政政策、消费政策、金融政策的推出，重卡市场将迎来新的增长。基于这一利好态势，江淮重卡提出了全年实销3万台，市场占有率增长至5个点的销量目标。

　　张晋在发布2024年营销策略时表示，2024年江淮重卡将推动价值营销。对内做好机构和机制的双重变革，对外打造市场端价值产品，推进价值服务和价值行销，实现价值共创。

　　机构变革方面，做到强前台提中台，在前台组建安徽、华东等区域销售公司的目标责任单元，中台成立垂直部门，加强专业分工，优化资源配置，保障传统优势市场重点发展，策略性带动战略产品、潜力市场发展。

　　据张晋介绍，在2024年，江淮重卡还将全面运营后市场业务，从用车、管车、换车三个维度构建全生命周期的服务体系，打造更具生命力的品牌与产品，为用户和经销商带来更有创富保障的销售服务。

拳头产品亮相 精准满足主流工况需求

　　江淮重卡在活动现场23款拳头产品，包括牵引车、载货车、工程车、专用车等多种车型，覆盖燃油、燃气、纯电动以及氢燃料等多种动力，可满足绿通零担、快递快运、煤炭砂石、冷链城建等运输场景的运营需求。

　　2023年下半年，星耀X7斩获了长途干线物流客户的广泛认可。星耀X7燃气重卡的展出更加引人注目，其动力搭载型号为康明斯15NNS6B580A的直列六缸燃气发动机，14.5升排量，最大输出580马力，在1100-1400转时输出峰值扭矩2500牛米。传动匹配伊顿12档AMT自动变速箱，组成康明斯一体化动力链，成熟标定深度协调助力运输人高效运营、一路无忧。

江淮格尔发 星耀X7 570马力 6X4 长途物流运输牵引车（HFC4254P1K8E33S） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　载货车方面，全新领航A6 Plus正式亮相，首发三款车型，外观设计面向年轻一代运输人，颜色靓丽，更能彰显个性。动力方面，全新领航A6 Plus可搭载型号为安徽康明斯B4.5NS6B240E的直列四缸柴油发动机，排量为4.5升，最大输出240马力，峰值扭矩为850牛米。不仅如此，全新领航A6 Plus还可选装解放动力，动力更加强劲。

　　牵引车方面，全新亮相X5 6x4燃气牵引车，搭载玉柴燃气发动机，最大输出可输出500马力，属于大马力燃气重卡，动力强劲，经济区间广泛，结合多样轻量化举措，轻松成就多拉快跑，能省会赚。

　　跨越6x6大件牵引车采用6x6全时全驱系统，能够赋予整车全轮强大抓地力，单车最大牵引总质量为250吨，三车串列最大牵引总质量达750吨。值得关注的是，其动力搭载全套奔驰原装进口大件车专用动力链，发动机最大可输出630马力，峰值扭矩达3000牛米，匹配奔驰AMT变速箱，为大件运输带来更可靠的安全性和高效率。

　　作为国内主流重卡品牌中的奋进者，江淮重卡成立至今不断迭代升级，坚持科技创新驱动发展，坚持踏实务实的初心路线，以高性价比的产品、服务一体化解决方案稳扎稳打，赢得了诸多细分市场运输人的认可。

　　面向2024年，江淮重卡深入研究市场变化与用户需求，以多元硬核的产品与价值向上的发展战略，布局新能源、新生态、智能化应用场景，助力运输企业走上高质量发展之路。

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