12月7日,国务院发布的《空气质量持续改善行动计划》指出,推动山西省、内蒙古自治区、陕西省作为清洁运输先行引领区,培育一批清洁运输企业。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车。
今年天然气重卡因燃料成本低的优势,呈现出高速增长的趋势,且因天然气储备丰富,预期未来三至五年在特定区域的需求量还会进一步增长。
陕西作为天然气重卡的“主战场”,在此热销的大部分天然气重卡均有一个特征,那便是配套了潍柴天然气发动机。
潍柴WP15NG发动机:大马力高时效 低能耗高舒适
针对西北长途干线运输所面临的路线长、工况复杂、时效性高等难题,潍柴打造出WP15NG发动机,排量14.6L,最大马力590匹,最大扭矩2600牛米,升扭矩高达1718N·m/L,强劲的动力可让整车充分适应西北地区的各种工况类型,能够更好满足用户对于高时效运输的需求。
潍柴 WP15NG 590马力 14.56L 天然气发动机
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此外,潍柴对WP15NG发动机内部的气道、燃烧室进行了优化设计,通过应用火焰快速传播燃烧系统,有效提升缸内气流速度,使得燃烧速度提升30%,带来更高的燃烧效率和更低的气耗。
潍柴还配合更精准的排气EGR测量系统以及模块化集成控制,让该发动机的EGR率控制精度提升了50%,可实现根据用户的不同实际运营工况进行优化,做到整机的气耗量相比同级别发动机减少2kg/100km以上,应用到某些实际场景车辆上可让百公里气耗较竞品低2.6kg左右,
加上全流式机油节温器与全球唯一的曲轴偏置设计,更进一步降低了燃气消耗,按一年运营20万公里,气价7元每公斤来计算,整车一年仅在燃气费用上便可比竞品节省36000元左右,有效降低了用户的用车成本。
同时,除了在动力性以及经济性上进行优化提升,潍柴WP15NG发动机在可靠性及舒适性上也进行了多方位升级,通过对机体结构进行强化,有效提升了发动机刚度,增强了整机的抗扭转性能,配合动态防喘振以及独立制动摇臂,更进一步提高了发动机制动能力,使得WP15NG的制动功率能够达到输出功率的60%,为运输旅途的安全带来可靠保障。
整机历经50余项零部件级可靠性试验,机体B10寿命达到 180万公里,可助力从事西北干线运输的用户轻松实现高效出勤。
潍柴WP15NG发动机还采用了全悬浮隔振设计,有效降低辐射噪声40%,使得整机的振动更小,可实现更加良好的隔音降噪效果,从根源上减小噪音,为用户营造更安静、更舒适的驾乘环境。
潍柴WP13NG发动机:高效节气可靠耐用 满足更多用户所需
为更好满足不同用户所需,潍柴推出了WP13NG发动机,整机最大马力达480匹,可输出2300牛米的最大扭矩,经济转速850-1400rpm,具备大扭矩范围更宽、响应更快的优势,能够充分适应高海拔、上坡路段对动力的需求,让用户能够充分适应各种路况。
潍柴 WP13NG 480马力 12.54L 天然气发动机
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潍柴WP13NG发动机在进气道及燃烧室等方面均进行了全新优化设计,应用混流燃烧技术、脉冲排气技术、燃烧自适应控制技术、空燃比精准控制技术、后处理老化控制技术等多项硬核黑科技。
潍柴WP13NG发动机配合有效降低风扇无用功耗的大尺寸省油恒温扇,最低燃气消耗率仅为188g/kW·h,加上四气门结构、智能节气开关以及潍柴先进的空燃比控制技术的加持,在有效提高进气效率的同时还能够让天然气与空气充分混合,实现精准控制燃烧空燃比,达成高效燃烧,在实际工况下百公里气耗较竞品低1.5-2kg,大幅减少用车成本,助力用户高效创富。
值得一提的是,潍柴WP13NG发动机还采用了加强版机体、单体式缸盖、气体机专有设计排气管,发动机历经高温50℃、高寒-40℃、高海拔5200米的“三高”极限环境测试,整机B10寿命达180万公里,带来更加可靠耐用的用车体验。
潍柴天然气系列发动机在动力性、经济性、舒适性、可靠性等方面的硬核实力,既为各商用车企业带来了强有力的动力支持,也让国内运输人享受到了天然气重卡所带来的高收益。
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