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双十一临近，众快递物流公司、快递运输人都正蓄势待发，准备以高效的运输服务满足客户的期待，赢得更多好评与口碑。而这离不开一辆高性能、高承载的靠谱车辆作为支撑。
10月14日，为满足不断进阶的市场需求，陕汽重卡在安徽合肥推出了全新的9.8米大单桥载货车龙骥H，为用户带来了高效承载、经济运营，美观实用的高价值快递快运解决方案。
动力升级 高效承载更经济
龙骥H搭载康明斯7.0L发动机，型号为B7.0NS6B350，最大可输出350马力，峰值扭矩1400牛·米，瞬态响应提升30％，爬坡能力提升20％，可以在零下30度环境中顺利启动，并实现3000米海拔不限扭矩，可靠耐用和强劲性能经过了市场的广泛验证。
同时，该发动机通过优化气道、活塞端面和喷油压力等方面，可以做到比上一代产品节油5%-10%，经测算一年能为用户节省油费1.2万元。
与之匹配的是法士特SQ10AO变速箱，该变速箱内部齿轮采用了全斜齿设计、全磨齿工艺，齿轮之间的啮合度更高，可以承受更大力矩，提供顺畅的换挡体验和高效的传动效率。
前桥采用的是汉德4.8TMAN技术免维护前轴，搭配10片钢板弹簧，保证了整车优异且可靠的承重性。
后桥采用的是汉德10TMAN技术单级减速桥，速比为4.625，搭配9+6板簧，前后都采用的是50万公里免维护轮边，两相组合，在确保强大承载力的同时，可以有效降低运营成本。
车辆采用高强钢车架、前后少片簧、轻量化钢制轮辋、铝合金变速箱及油箱等科学降重措施，实现底盘自重小于5.3t，这一表现在9.8米的大单桥车中非常突出。
全新驾驶室 时尚美观更实用
龙骥H采用全新的载货车驾驶室，外观设计轮廓分明，线条流畅，辅以蓝色的涂装，整体造型更显时尚与美观。
中网部分呈盾型结构，融入了更多硬朗的银色线条，使整个前脸格栅看上去更加锐利，充满力量感。周围则采用了大量镀铬装饰条，使运动气息更加浓郁。
后视镜为分体式设计，可以对气流进行扰流，降低风阻，支持电动调节和电加热功能，在雨雾天气下，可以快速消除水雾，从而保障行车的安全。
据悉，该车的驾驶室设计采用了龙骨式骨架，架构可靠安全性强，为运输人提供了坚实的保护。同时，车内配备了彩色制动管路和底盘线束，采用专属的线路布局，并辅以全车塑料支架，有效减少了磨损，进一步避免了短路和漏气等潜在问题。
在驾驶室的悬置系统和换挡机构方面，车辆进行了升级优化，确保在高速工况下驾乘体验更加平稳。车辆还匹配了横向稳定杆，使得在行驶于颠簸路面时，减振性能得到了显著提升。并且该车采用了怀挡操纵，不仅操作便捷，还大大降低了驾驶疲劳强度。
此外，该车驾驶室为纯平地板设计，并配备900mm的超宽卧铺，为运输人提供更加宽敞的休息空间。配备的高品质气囊减震座椅，采用真皮包覆，带有腰托功能，缓解长途驾驶中的腰背压力。值得一提的是，车内的怠速噪声被降低至51.9分贝，营造了一个更加宁静的工作环境。
一直以来，陕汽重卡都致力于从用户需求出发，为客户量身打造更符合使用场景的车辆整体解决方案。此次龙骥H的上新，不仅动力更强劲，配置更高端多元，整体承载力也有所提升，树立了快递快运、绿通百货运输的新标杆。
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