双十一临近,众快递物流公司、快递运输人都正蓄势待发,准备以高效的运输服务满足客户的期待,赢得更多好评与口碑。而这离不开一辆高性能、高承载的靠谱车辆作为支撑。
10月14日,为满足不断进阶的市场需求,陕汽重卡在安徽合肥推出了全新的9.8米大单桥载货车龙骥H,为用户带来了高效承载、经济运营,美观实用的高价值快递快运解决方案。
动力升级 高效承载更经济
龙骥H搭载康明斯7.0L发动机,型号为B7.0NS6B350,最大可输出350马力,峰值扭矩1400牛·米,瞬态响应提升30%,爬坡能力提升20%,可以在零下30度环境中顺利启动,并实现3000米海拔不限扭矩,可靠耐用和强劲性能经过了市场的广泛验证。
同时,该发动机通过优化气道、活塞端面和喷油压力等方面,可以做到比上一代产品节油5%-10%,经测算一年能为用户节省油费1.2万元。
与之匹配的是法士特SQ10AO变速箱,该变速箱内部齿轮采用了全斜齿设计、全磨齿工艺,齿轮之间的啮合度更高,可以承受更大力矩,提供顺畅的换挡体验和高效的传动效率。
前桥采用的是汉德4.8TMAN技术免维护前轴,搭配10片钢板弹簧,保证了整车优异且可靠的承重性。
后桥采用的是汉德10TMAN技术单级减速桥,速比为4.625,搭配9+6板簧,前后都采用的是50万公里免维护轮边,两相组合,在确保强大承载力的同时,可以有效降低运营成本。
车辆采用高强钢车架、前后少片簧、轻量化钢制轮辋、铝合金变速箱及油箱等科学降重措施,实现底盘自重小于5.3t,这一表现在9.8米的大单桥车中非常突出。
全新驾驶室 时尚美观更实用
龙骥H采用全新的载货车驾驶室,外观设计轮廓分明,线条流畅,辅以蓝色的涂装,整体造型更显时尚与美观。
中网部分呈盾型结构,融入了更多硬朗的银色线条,使整个前脸格栅看上去更加锐利,充满力量感。周围则采用了大量镀铬装饰条,使运动气息更加浓郁。
后视镜为分体式设计,可以对气流进行扰流,降低风阻,支持电动调节和电加热功能,在雨雾天气下,可以快速消除水雾,从而保障行车的安全。
据悉,该车的驾驶室设计采用了龙骨式骨架,架构可靠安全性强,为运输人提供了坚实的保护。同时,车内配备了彩色制动管路和底盘线束,采用专属的线路布局,并辅以全车塑料支架,有效减少了磨损,进一步避免了短路和漏气等潜在问题。
在驾驶室的悬置系统和换挡机构方面,车辆进行了升级优化,确保在高速工况下驾乘体验更加平稳。车辆还匹配了横向稳定杆,使得在行驶于颠簸路面时,减振性能得到了显著提升。并且该车采用了怀挡操纵,不仅操作便捷,还大大降低了驾驶疲劳强度。
此外,该车驾驶室为纯平地板设计,并配备900mm的超宽卧铺,为运输人提供更加宽敞的休息空间。配备的高品质气囊减震座椅,采用真皮包覆,带有腰托功能,缓解长途驾驶中的腰背压力。值得一提的是,车内的怠速噪声被降低至51.9分贝,营造了一个更加宁静的工作环境。
一直以来,陕汽重卡都致力于从用户需求出发,为客户量身打造更符合使用场景的车辆整体解决方案。此次龙骥H的上新,不仅动力更强劲,配置更高端多元,整体承载力也有所提升,树立了快递快运、绿通百货运输的新标杆。
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