东风商用车是运输人创造美好人生的"搭档伙伴"

　　东风商用车是山海之间随处可见的运输工具，也是卡车司机创造美好人生的"搭档伙伴"，一人一车一世界，今天，一起走近东风卡友，听他们口中的东风商用车。

东风天龙陪我征战南北

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　　徐州，中国工程机械之都，每天都有大量工程机械从这里运往全国各地。47岁的姚建伟，就是运输大军中的一员。

　　2001年加入物流车队，2011年"单飞"独立运营，东风天龙是姚建伟忠实的运输"搭档"。"第一辆车是375马力的东风天龙，开了10年主要部件从没维修过。2021年卖掉后，又买了一辆520马力东风天龙KX，高效质量好，能保障收益。"姚建伟表示。

　　从徐州到重庆、成都、昆明等西南城市，单程2000多公里，姚建伟用"人停车不停"的模式运营着东风天龙，"两个司机倒班开，大概一天一夜能抵达，去程多是运送工程机械及相关零配件，返程就从当地运输一些果蔬走绿通。"姚建伟介绍，东风天龙大马力、大扭矩、大后桥速比，使得低速重载起步更快更有力。满载情况下，在西部山区也能轻松应对。

　　拍拍老伙计，姚建伟说："我打算再买辆东风天龙将运输事业做大做强，争取多赚点钱，把日子过得再红火些！"

　　东风天龙的"唯粉"，还有远在新疆的车主吾布力。今年年初，他购买的东风天龙KL燃气车，成为他卡车人生路上的新伙伴。

　　"新疆地广人稀，路况复杂，我们对燃气重卡的第一要求就是动力性，要跑出时效来，东风天龙完全能满足。"吾布力介绍，他主要负责散杂货运输，从喀什往返新疆各地，东风天龙KL燃气重卡效率高马力大，能轻松挑战多种恶劣路况，实现全工况高效运营。

　　在动力需求之外，吾布力的另一个核心诉求是气耗低。有了众多节气技术的加持，东风天龙KL一年能为他额外节省燃料成本2万元。"除了省气，东风保养周期长、保养成本低、售后服务好，简直是'一站式'解决我的所有用车痛点，让我远行无忧。"开着爱车，吾布力又踏上了运输新旅途 。

东风天锦与我共创财富

　　老司机苏云彪有十多年驾龄，2006年开始跑散货，2010年开上东风商用车。"当时听朋友说东风开着稳定，手感好，我一试驾确实不错，就买下了自己的第一辆东风商用车。"

　　这些年，苏云彪的运输生意越做越大，今年，当需要采购一批新车用于零部件运输时，他再次选择了东风。"这次买的是东风天锦KR，除了车辆性能可靠外，东风的主动服务和后续跟踪都做得好，东风汽贸的服务专员会主动提醒我们进行车辆保养，有需要时上门服务也很快。"苏云彪说。

　　几个月过去，苏云彪对新买的东风天锦KR更是赞誉有加，"驾驶体验很棒，新车有全景影像，司机开车时可以更好地摸清四周状况，别看它个不大，真是实打实的高效创富利器！"

东风商用车 天锦KR PLUS 舒适版 290马力 4X2 6.8米厢式载货车(DFH5180XYKEX7) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 19.98万 询底价

　　对于重庆卡友宋友林来说，最好的"赚钱搭子"非东风天锦KR Plus莫属。"今年3月，我再次购买了2辆东风天锦。"宋友林的车队是京东承运商之一，主要在重庆城区和区县之间跑快递快运，对车辆效率要求较高，车队一共有15辆车，其中8辆是东风商用车。

　　"我是2016年接触东风车的，那会儿还在自己开车。"宋友林说，"当时开的是老款的东风天锦，舒适性、操作性不错。这些年陆陆续续上了新款东风车，除了一如既往优秀的操作感，驾驶员们都反映车辆在舒适度、动力性等方面有提升。重庆东贸店的驾驶培训，也帮助大家提高了驾驶经济性和可靠性。"

　　"优秀的'合作伙伴'，能解锁创富密码。下次再买车，还是首选东风！"宋友林说。

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