【原创】欧曼超级动力链4.0正式上线 以差异化优势助力用户高效运营再进阶

　　近几年，随着国内货运量持续增加以及油价高、运费低的运输环境所影响，降本增效成为用户盈利的关键因素，物流运输行业对更高效、更节油运输装备的需求日益提升，重卡行业已经进入到技术竞争的新时代。

　　作为商用车的核心组成部分，一套集高效、可靠、节油于一体的动力链的组成将很大程度上决定了用户的收益。

福康A系列新成员亮相 高效节油再进阶

　　针对不同细分场景工况的用户需求，欧曼携手福田康明斯、采埃孚自动挡变速箱等伙伴，打造出四代集成的欧曼超级动力链4.0，并加大对福康A系列家族产品的扩展，以成就更强的运营效益，为用户创造更多价值。

　　本次发布的福康A系列发动机新品，是康明斯基于中国市场，为欧曼专属打造的全新一代产品，涵盖8.5L-15L全面满足四阶段油耗标准，节油性能再提升10%，全面适用不同用车场景下客户运营需求。

　　福康A 8.5

　　福康A 8.5发动机的最大马力达到了400匹，最大扭矩1800牛米，低速扭矩及瞬时响应提升30%，可实现低速大扭矩，爬坡性能提升7%，采用高爆压强化设计，最高达250bar，起伏路况及各种严苛工况适应性更强。

　　应用低摩擦优化以及轻量化模块化设计，比同排量发动机轻150-200kg，燃油经济性提升8%-10%，带来更经济的运营体验。

　　福康A10

　　福康A10发动机可输出480匹的最大马力，拥有2200牛米的最大扭矩，应用康明斯智能热管理系统CBM2.0，在确保排放的同时有效降低燃油与尿素消耗。

　　提供最高10万公里/12个月超长保养，配合高硫燃油预警，更增加发动机及后处理系统使用寿命，还可实现根据不同工况进行定制化开发，更符合用车工况特点，定向提升B10寿命。

　　福康A Pro 12

　　福康A Pro 12发动机将整机的最大功率提升至520匹，最大扭矩提升至2400牛米，可满足国家油耗限值四阶段标准，将油耗降低6%，并通过提高冷却液出水温度及机油温度，减少散热及摩擦能耗损失，实现再节油2%。

　　匹配全新冷却水套以及多层气缸垫设计，在满足高爆压发动机密封和热负荷苛刻运行条件的同时，有效降低流阻。

　　福康A Pro 13

　　福康A Pro 13发动机最大马力可达620匹，最大扭矩2800牛米，采用全新离合空压机，离合状态下实现空压机曲轴与发动机驱动脱离，应用全新N7平台涡轮增压器，双流道双旁通，有效提升瞬态响应速度及油耗降低，功耗损失更低，配合最高15万公里/12个月超长保养，还可有效降低用车成本。

　　此外，在轻量化前提下，A Pro 13发动机的机体强度提升了27%，配合升级iBrake缸内制动系统，制动功率可达325KW，更保障了用户的行车安全系数。

　　福康A 15

　　热效率突破48%的福康A 15L发动机，最大马力高达680匹，最大扭矩高达3400N·m，可实现海拔3000m不限扭，高原适应能力更强，燃油系统采用独有保压技术，涡轮增压流道及叶轮型线全新优化设计，显著提高燃油经济性。

动力链深度匹配 安全可靠

　　通过基于欧曼整车与福田康明斯发动机、采埃孚智能变速箱进行深度匹配，欧曼超级动力链4.0完成了一体化定制开发、一体化集成匹配、一体化标定验证、一体化协同控制、一站式服务，实现了从产品开发、动力链匹配、整车标定都将燃油经济性作为核心的目标。

　　整套动力链历经40000小时、3200万公里全工况、全场景适应性验证，并对256个场景、103个工况进行标定和持续更新优化。

　　实现了三大合资公司同根同源，底层数据互通，并进行了福康187项、采埃孚58项，专属零部件改造福康53个、采埃孚6个的专属技术升级。

　　打造出1+1+1专属服务模式，将福康和采埃孚基于欧曼服务系统深度绑定，快速解决故障问题，打造更独特的差异化竞争力。

　　作为长途干线运输领域的领航者以及区域集散行业的创新先锋，欧曼始终致力于推动行业进步。它成功实现了从单纯依赖价格优势的产品竞争向依靠技术创新驱动的价值竞争转变。特别是在车辆的核心部件——动力链方面，欧曼不断追求技术突破与优化，特别是在节油性能上取得了显著成就。由此诞生的欧曼超级动力链4.0，不仅代表了科技的最新成果，更是节油性能的一次质的飞跃。这一创新举措有效帮助用户降低运营成本、提高运输效率，从而显著提升了整体的运营价值和市场竞争力。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com