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3月28日至29日，由中国汽车工业协会主办的首届中国商用车论坛在湖北省十堰市举办。一汽解放党委委员兼商用车开发院党委书记、院长王建宇在商用车新能源转型主题论坛，发表了主题为《一汽解放重型商用车绿色转型之路与核心技术突破》的演讲。一汽解放总经理助理赵国清主持会议。
演讲从重型商用车绿色转型总体战略、绿色转型战略面临的机遇与挑战、以及解放绿色转型的技术突破方案三个部分，阐述了一汽解放对于重型商用车绿色转型之路的理解与分析。
一汽解放 新J6P重卡 489马力 6X4氢燃料电池牵引车(CA4250P66T1FCEVA2)
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重型商用车绿色转型总体战略
在论坛上，王建宇表示，面向"双碳"目标，加快重型商用车的绿色转型是行业共识。碳排放在重型商用车全生命周期各阶段都有，但在运营阶段碳排放占比达75%，是重型商用车全生命周期碳排放的关键特征。针对运营阶段降低碳排放，行业上主要有两类技术路线，一是极致节能的传统车，是碳中和转型的重要过渡路线；二是零碳的新能源车，通过突破核心技术，解决寿命、续航、成本等问题，最终实现运营阶段零碳排放。但是每种技术路线都有自身的优缺点，商用车场景又很复杂，绿色转型过程中多路线必然同时存在，所以重型商用车在运营阶段减碳应多路线、分阶段实施。
绿色转型战略面临的机遇与挑战
王建宇指出，在重型商用车绿色转型过程中，挑战与机遇并存。面对的挑战主要有三个方面，一是运行场景复杂、技术路线多样的挑战；二是商用车是"挣钱机器"，面临着全生命周期TCO的挑战；三是随着新兴技术快速导入，汽车学科也面临多元融合的挑战。同时也对应三大机遇，一是新一代清洁燃料燃烧技术、电化学技术带来的多元动力机遇；二是数智化技术快速发展，带来数智变革机遇；三是多行业、多学科加速深度融合，又带来了融合发展机遇。面对机遇与挑战，要抓住机遇，克服挑战，充分引领多学科深度融合，构建上下游产业联盟以及产学研联盟，形成优劣势互补，加速推进重型商用车绿色转型。
一汽解放绿色转型的技术突破方案
2021年，一汽解放发布"15333"新能源战略，全面展示一汽解放积极践行"双碳"战略，推动新能源商用车持续领航的雄心壮志。根据"15333"新能源战略的指引，一汽解放制定了绿色转型的技术突破方案，建立了新动力、新数智、新生态三大平台，重点突破低碳动力、零碳动力、车联网大数据等8大技术方向。
目前，一汽解放已突破零碳燃料高效燃烧、高功率电堆、高能量密度动力电池、智慧动力域等56项核心技术，满足重型商用车多应用场景的需求；实现全系车型智能网联终端标配，"解放行"车联网连接超过210万辆，促进了解放全系车型综合节油率全面提升；布局四大生态圈，与百余家生态伙伴，协同产业链资源，加速解放的"哥伦布智慧物流开放计划"，推动"可持续、正循环"生态发展，挖掘重型商用车融合发展新价值领域。
面向未来，一汽解放将不断地厚植绿色发展新优势，以新的担当、新的力量，引领中国商用车绿色转型发展，为"双碳"目标实现贡献解放力量！
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