● 9月货车销售22.56万辆,同比下降2.32%
9月商用车销售27.36万辆,低于前两年同期水平
9月,货车产销22.45万辆和22.56万辆,环比增长21.63%和12.01%,同比下降0.82%和2.32%。
9月,商用车生产27.36万辆,环比增长19.95%,同比下降3.23%;销售27.36万辆,环比增长11.20%,同比下降4.87%。
● 9月重型货车销售3.42万辆,同比下降28.92%
1-9月,货车销售209.06万辆,同比下降13.32%
9月中、重卡继续下降,轻、微卡有微弱增长
9月,各细分市场产销情况:
重型货车产销3.99万辆和4.18万辆,环比增长32.12%和22.28%,同比下降26.52%和23.16%;
中型货车产销1.74万辆和1.65万辆,环比增长37.44%和23.22%,同比下降7.16%和17.75%;
轻型货车产销12.05万辆和12.01万辆,环比增长16.02%和10.62%,同比增长9.05%和7.63%;
微型货车产销4.67万辆和4.72万辆,环比增长23.38%和4.27%,同比增长9.10%和5.11%。
● 编后语
随着经济新常态的来临,2015年货运市场尤其是重卡销量可谓是跌跌不休。在经历了大半年的寒冬,万众期待的"金九银十"貌似又要成空。前三季,重型货车销售40.88万辆,同比下降29.79%,在2015年最后的三个月,各个厂家和经销商卯足了劲想冲关。在各行业整体进入结构性调整、货运行业转型升级的大环境下,最后一季的货车市场恐怕仍将以"冰河世纪"收场。
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文章来源:中国重汽豪沃自卸车
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