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如何清理积碳最彻底？

一汽解放

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2023-03-10 09:23:00

　　积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，而这种物质会残留在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成我们所熟知的--积碳。

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　　积碳的形成不是一两天的事，需要一个漫长的过程，形成的时间与使用环境、发动机结构、机油、汽油以及驾驶员的操作有关，积碳会对汽车产生哪些影响？怎样除积碳？今天我们就来聊一聊。

积碳多了有何影响

　　1、汽车启动困难

　　汽车的启动是通过起动机带动发动机运行，但是积碳产生的时候，发动机启动就非常困难，当然要首先排除汽车电瓶的原因。如果汽车电瓶是新的，发动机启动异常困难，并且还有一个重要信息就是在艰难启动后，还经常熄火，那么就可以判定就是积碳造成的，这是因为积碳沉积后对节气门和喷油嘴影响很大，造成启动困难。

　　2、汽车动力减弱、油耗增加

　　积碳严重的另一个信号就是，汽车动力减弱，比如加速的时候明显没有劲，起步很慢，或者在行驶过程中，发动机动力延迟，甚至出现发动机抖动，油耗增加的现象。

　　3、发动机内有黑色粉末

　　车主如果有条件，可以检查发动机内是否有黑色的碳化粉末，如果有就是不正常的现象，意味着需要及时清理，避免发动机出现更大的故障。

　　4、汽车尾气味道大

　　如果在车外闻到自己汽车排气管排出的气体味道十分大、刺鼻，也可能是积碳的问题，这是因为发动机内的积碳可能随着排气管道附着到三元催化器上，出现难闻的气味，这种时候也会影响三元催化器的工作，也就是出现排放不达标的现象，所以在汽车年检的时候，汽车排放不达标，很可能也是因为积碳产生造成的。

清理积碳的方法

　　机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积碳及油污的方法。可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀：如对喷油器喷孔周围的积碳及油污等，可用细铜丝刷刷净；对压力室的积碳可用铜丝做成的专用通针插入以刮净；对气门导管、气门座的积碳及油污等，可用圆柱形金属刷来清除。机械法清除积碳工效低、清除质量差，有些部位难以刮除干净，还会留下许多细小划痕，成为新积碳的生长点，增大了零件的粗糙度。因此，对精度高的零件一般不宜采用此法。

　　喷核法是利用高速气流将粉碎的桃核、杏核等颗粒喷向零件表面以去除积碳及油污的方法。此法除积碳及油污等的效率高、彻底干净，但需要有形成高速气流的专用设备，成本相对较高，因此也不宜广泛采用。

　　化学法（俗称打吊瓶）是使用一种化学溶剂退炭剂将零件表面的积碳及油污等软化，使其失去与金属结合的能力，然后将软化的积碳除去的方法。此法除积碳及油污等效率高、效果好，不易损坏零件表面。退炭剂一般由积碳溶剂、稀释剂、缓成释剂和活性剂4种成分组成。

　　添加柴油添加剂多数添加剂中含有能清洗积碳及油污的化学成分，当车况不佳时可以添加两次添加剂，这样能有效地清洗发动机燃烧室、进气歧管、油路中的积碳、油污等，并能改善油质。

　　总之，积碳及油污等对柴油机的使用性能有很大的影响，因此在修理过程中，可以根据积碳及油污等形成部位以及自身条件，来选择具体的实施方法，以便有效地清除积碳及油污。

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