当兵、退伍、跑运输、成家、创办物流公司……解放运输人魏磊的人生堪称丰富多彩,而他每一段的生活里,都有解放卡车的身影。
一汽解放 J7重卡 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4250P77K25T1E6)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 49万
询底价
退伍买解放 自己闯出一片天
“我今年41岁,和解放卡车打了20来年的交道。在迷茫和困惑时,解放给了我新的希望。”1981年,魏磊出生在安徽怀远一个贫困的小村子里。16岁之前家里条件不好,留在村里就是种地,于是,18岁的魏磊选择去当兵。“部队的大货车就是解放车,当时我就想啊,什么时候能开上这么大的货车回老家给乡亲们看看就好了。”
5年后,魏磊退伍归家,虽然光荣却倍感迷茫,对种地和打工都没兴趣的他,用退伍补贴买了台解放第四代平头王,虽是二手车,但可以拉6到9吨的货。
那时候魏磊开车很拼,大冬天就睡在车里。有一次早上被冻醒,车走不了了,他赶紧跑到附近村子找人帮忙,乡亲们都很纯朴,两台拖拉机和十几号人齐心帮他把车挪到晒稻谷的空地,一声声呐喊和拖拉机的咆哮,让魏磊特别感动。“那趟运费120元,后来去县城请人修好了车,要给乡亲们些报酬,没人要,那时候的民风就是那样的纯朴。”
成家立业 与兄弟一起办公司
“我一直在用解放车,前后换了5辆。开上解放才挣来了自己的小家,恋爱、结婚、有了孩子,孩子一天天长大,日子越过越红火。”2020年,魏磊成立了自己的物流公司,说是公司,其实就是大家一起干,五六个人七八台车,他自己有一台J6P、一台J7,规模是小点,但总算是有个好的起步。
魏磊公司的主要线路是从蚌埠到广东,去的时候拉玻璃,回来时随便配货,机械、农用车、大米……基本上是两台车组队,从来不空放。“老婆怕我在车上苦,每趟出车都给我带足了物资,我们自己做饭,还是配好的杂粮饭,顿顿有肉。”凭借J7驾驶室的大空间和舒适配置,魏磊即使出车在外,生活品质依旧不低。
感动服务 选择解放不后悔
魏磊有胃病,有一次犯病住了院,蚌埠华信的一位武师傅看见后,又是国道又是省道,开车近一个小时给他送去特效草药。魏磊说,解放的服务如涓涓细流,暖着心。
风雨20年,魏磊与解放的情义越来越深,用他的话说:“我车瘾很大,这辈子不想放开方向盘,有一帮兄弟一起拼,有一汽解放一起挣,有老婆孩子做我坚实的后盾,我就干货运这行,不撒手……”
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论