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近日，陕汽控股电动车项目评审专家小组顺利完成对轩德E9车型的评审验收，预示着轩德E9纯电动载货车目前已完成前期的试制阶段，全面接单、批量生产指日可待。
肩负环保使命，轩德E9电动载货车顺势而生
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。主要用于城市物流配送、快递运输、果蔬运输、搬家运输及烟草等行业。
根据环保部门的分析显示，目前雾霭中的细颗粒物主要来源为机动车排放、工地扬尘等。根据我国近几年研究成果，扬尘一般占城市大气细颗粒物总量的20%-60%，汽车尾气占5%-20%，随着我国汽车拥有量的不断增加，环境压力越来越重，陕汽商用车顺应国家号召，积极开发电动载货车。
持之以恒，陕汽永做新能源行业领头羊
抱着永争第一的精神，从2005年陕汽天然气卡车逐步推向市场，到2010年西安兰德新能源汽车技术开发有限公司成立，再到欧舒特电动客车、陕汽通家电动微型厢式载货车的研发生产，陕汽在新能源车型的开发领域始终处于领头羊地位。宏厚的新能源商用车研发生产经验，铸就了轩德E9的不凡品质。
与常规柴油车相比，看似原理类似，但电动车与常规燃油车的设计、装配、调试有着巨大的差距。为了保证轩德E9既有完美的动力性能表现，又具有较长的续航里程，轩德E9的仅试验调试时间就超过4个月，试验里程近2万公里。
为了保证车辆卓越的适应性，陕汽商用车与长安大学联合，对轩德E9进行了一系列的测试与实际路况试验，轩德E9在搓板路、鱼鳞路、扭曲路、雨雪路、比利时路等实际路况的优秀表现征服了现场所有参与测试的工程师。
百炼成钢，超强品质领跑行业
经过反复的捶打与历练，造就了轩德E9在电动车领域的不凡品质，多项性能表现均领先或优于行业水平。
续航里程超过260公里，处于行业领先水平；
爬坡度超过25%，优于行业20%的平均水平；
采用国内领先技术的客车专用集成控制器，可靠性远远优于行业同类车型；
为保证车辆优秀的续航能力，车辆采用设计理念，配装管状前桥、轻量化上装，整车自重优于同类车型。
从设计到验证、到装配再到调试，经过了长达1年时间的反复设计、论证、试验，目前，轩德E9肩负企业使命，正迈着铿锵有力的步伐奔向新能源汽车的起跑线。
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